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VXY Mogiana em MG
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Valentim Gentil
Meridiano
Fernandópolis
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Tronco EFA-1970
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Araraquara (1949-1971)
FEPASA (1971-1998)
MERIDIANO (antiga MARAVILHA)
Município de Meridiano, SP
Linha-tronco - km 329,053 (1960)   SP-2345
Altitude: 509 m   Inauguração: 17.12.1949
Uso atual: em pé (2015)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: anos 1950
 
 
HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro de Araraquara (EFA) foi fundada em 1896, tendo sido o primeiro trecho aberto ao tráfego em 1898. Em 1912, já com problemas financeiros, a linha-tronco chegou a São José do Rio Preto. Somente em 1933, depois de ter sido estatizada em 1919, a linha foi prolongada até Mirassol, e em 1941 começou a avançar mais rapidamente, chegando a Presidente Vargas em 1952, seu ponto final à beira do rio Paraná. Em 1955, completou-se a ampliação da bitola do tronco para 1,60m, totalmente pronta no início dos anos 60. Em 1971 a empresa foi englobada pela Fepasa. Trens de passageiros, nos últimos anos somente até São José do Rio Preto, circularam até março de 2001, quando foram suprimidos.
 
A ESTAÇÃO: A estação foi aberta em 1949, com o nome de Maravilha. A cidade já existia desde o início dos anos 1940, e tornou-se município com o nome de Meridiano em 1959.

A estação fica nos limites da área urbana. Sua arquitetura é similar à de Ecatu; esteve ocupada, pelo menos até 2003, por uma serralheria que ali consertava cadeiras.

Em 2011, já em ruínas havia pelo menos dois anos, foi atingida em 12 de março por um cargueiro descarrilado da ALL. A estação foi parcialmente destruída. Em uma foto de 2015 (veja caixa abaixo), a estação mostra-se aparentemente reconstruída.


ACIMA: (esquerda) Armazem de Meridiano, ainda em bom estado externamente em fevereiro de 2009. (direita) Casa da vila ferroviária de Meridiano, na mesma data (Fotos Rafael Corrêa).

ACIMA: e ABAIXO:Cargueiro da ALL vindo de Mato Grosso descarrila e tromba com a estação em 12/3/2011 (Autor desconhecido).


ACIMA: O dístico da estação, quase ilegível em agosto de 2015 (Foto Silvio Rizzo).

(Fontes: Silvio Rizzo; Edinilson Marques; Rodrigo Cabredo; Rafael Correa; Hermes Y. Hinuy; EFA: Relatórios anuais, 1940-69; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

A estação em 09/2001. Foto Rodrigo Cabredo

A estação em 09/2001. Foto Rodrigo Cabredo

A estação em 24/04/2003. Foto Hermes Y. Hinuy

A estação já em ruínas, em 2009...

...em fotos de Rafael Corrêa

A estação em 13/7/2010. Foto Edinilson Marques

A estação em 6/8/2015. Foto Silvio Rizzo
   
     
Atualização: 29.07.2023
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.