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| ... Pacoval Miracatu Tijuco Preto ... 
ramal de Juquiá-1980 
IBGE-1960 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2013 ...
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| Sobre o autor Links |
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| Southern São
Paulo Railway (1914-1927) E. F. Sorocabana (1929-1971) FEPASA (1971-1998) |
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 MIRACATU
(antiga PRAINHA)Município de Miracatu, SP |
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| Ramal de Juquiá - km 233,129 (1986) | SP-2342 | ||||||||||
| Altitude: 24 m | Inauguração: 08.01.1914 | ||||||||||
| Uso atual: moradia (2013) | com trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal foi construído pelos ingleses da Southern São Paulo Railway, entre 1913 e 1915, partindo de Santos e atingindo Juquiá. Em novembro de 1927, o Governo do Estado comprou a linha e a entregou à Sorocabana, já estatal, no mês seguinte. O trecho entre Santos e Samaritá foi incorporado à Mairinque-Santos, que estava em início de construção no trecho da serra do Mar, e o restante foi transformado no ramal de Juquiá. A partir daí, novas estações foram construídas, e em 1981, o ramal foi prolongado pela Fepasa, já dona da linha desde 1971, até Cajati, para atender as fábricas de feritlizantes da região. O transporte de passageiros entre Santos e Juquiá foi suspenso em 1997, depois de 84 anos. A linha seguiu ativa para trens de carga que passavam quase diariamente, transportando enxofre do porto para Cajati, até o início de 2003, quando barreiras caíram sobre a linha na região do Ribeira. O transporte foi suspenso e a concessionária Ferroban desativou a linha, que o mato cobriu rapidamente. | |||||||||||
A ESTAÇÃO: A estação foi
originalmente aberta pela Southern São Paulo Railway, em 1914,
como Prainha. A quilometragem original era
 ACIMA: Acidente entre Miracatu e Biguá, em 1961 causa uma morte (Folha de S. Paulo, 28/1/1961). passageiros até novembro de 1997. O prédio atual, bastante desfigurado, abrigava em 1998 o Sindicato dos Trabalhadores Rurais. Em 2007, estava reformada e repintada. Em 2013, era moradia. Foi pintada novamente. A caixa d'água, longe do pátio, continua lá, de ferro, bem típica.  ACIMA: Pátio e estação de Miracatu (ou Prainha). Sem data. Deve ser mais recente do que a fotografia abaixo (www.portalmiracatu.com.br). ABAIXO: Em 1947: mesmo ângulo, agora existia uma casa térrea ao lado da estação e também aqueles sobrados ao fundo da foto, lado esquerdo. O sobrado à frente da estação continuava em pé e havia muita mercadoria no pátio ativo (Autor desconhecido).  ABAIXO: Em 14/7/2013: mesmo ângulo, a casinha para cá da estação já desapareceu, novas construções foram feitas junto ao sobrado à frente da estação, que continua em pé, e não há mais nada no pátio, já sem qualquer movimento ferroviário já havia dez anos (Foto Ralph M. Giesbrecht). 
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| Atualização: 17.04.2014 | |||||||||||
