Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Itupeva Montserrat Quilombo ... seção Ituana - 1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 1998 ... Sobre o autor Links		Cia. Ytuana (1889-1892) Cia. União Sorocabana e Ytuana (1892-1907) Sorocabana Railway (1907-1919) E. F. Sorocabana (1919-1971) FEPASA (1971-1973) MONTSERRAT Municípios de Jundiaí (1889-1965) Itupeva (1965-2008), SP Ramal de Jundiaí - km 161,771 (1931)   SP-2483 Antigo tronco da Ituana   Inauguração: 1889 Uso atual: abandonada   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d   HISTORICO DA LINHA: O ramal de Jundiaí era um dos trechos de linha mais antigos do Estado, construído para ser a linha-tronco da Cia. Ituana, que seguia de Jundiaí a Itu, tendo inclusive, a curiosa bitola de 96 cm. A anexação da Ituana pela Sorocabana em 1892 alterou todo a história. O trecho foi prolongado até Mairinque, a bitola foi ampliada para 1 metro e o trecho entre Mairinque e Francisco Quirino foi prolongado até Campinas, dando origem ao ramal de Campinas. O trecho entre Francisco Quirino e Jundiaí passou a ser conhecido como ramal de Jundiaí, embora o nome da agora inexistente Ituana perdurasse até a formação da Fepasa. O ramal foi suprimido por volta de 1975, e os trilhos, retirados. O trecho dentro de Jundiaí passava onde hoje está a avenida União dos Ferroviários, ao lado dos antigos escritórios e oficinas da Cia. Paulista.   A ESTAÇÃO: A fazenda de Nossa Senhora do Monte Serrate foi inaugurada por volta de 1800 por Francisco de Paula Leite de Barros (1767-1829). Em suas terras foi aberta a estação de Monte Serrate (ou Montserrat). A data é incerta. Embora algumas fontes citem o ano de 1873 como o de inauguração da estação de Montserrat, os relatórios da Sorocabana indicam claramente o fato como sendo dezesseis anos mais tarde. "O Dr. Luíz Carlos Berrini (então dono da fazenda, desde 1911) fez construir na Fazenda Monte Serrate um sistema de captação de água de nascente, que era levada a um reservatório construído sobre uma pedra no alto de um morro distante cerca de dois quilômetros, de onde descia por gravidade com grande força, abastecendo a sede, as casas dos empregados e casas da estação da estrada de ferro. Esse sistema existe ainda hoje. Existia também uma rede elétrica que distribuía energia a todas as partes da fazenda, essa energia essa fornecida pela usina da Empresa de Força e Luz de Jundiaí, situada bem próxima à casa sede da fazenda. Essa usina existe ainda hoje, desativada". "Vicente Tonolli nasceu em Castellucchio, Mantua, Itália em 1872 e aos 26 anos de idade emigrou para o Brasil, chegando no final de 1898, junto com três irmãos e estabelecendo-se todos em Itupeva onde, junto à estação da estrada de ferro da Companhia Ituana, montaram casa e armazém. Vicente comprou em 1917 o seu próprio armazém na estação de Monte Serrate e dois anos depois comprou também a Fazenda Monte Serrate. Era então propriedade de Theodomiro de Almeida Prado e de Luis Carlos Berrini e estava situada numa faixa comprida e estreita margeando cerca de 8 quilômetros o lado esquerdo do rio Jundiaí, junto aos trilhos da estrada de ferro. Contava com inúmeras benfeitorias tais como sede, senzalas, três alqueires de pomar, 25.000 m2 de terreiro de café, estufa, tulha, linha férrea particular [Decauville], onde corriam as vagonetas de café do terreiro até o local de embarque" (www.geocities.com/RainForest/9468/serrate.htm#Francisco). Entre essa estação e a seguinte, Quilombo, existiam duas usinas no rio Jundiaí, que alimentavam a fazenda Ermida. A maior delas possuía duas turbinas, mas elas, em 1981, já estavam abandonadas. O trecho do ramal que corria ao longo do rio Jundiaí era muito bonito, até Itaici, havendo várias cachoeiras que podiam ser vistas do trem. Era, também, uma das linhas mais antigas de São Paulo, aberta em 1873 pela Ytuana. Em 1973, a estação foi fechada, com o fim do ramal. Ela está hoje abandonada, na vila de Montserrat, pertencente a Itupeva, bem próxima à divisa com o município de Indaiatuba. (Fontes: relatórios da Ytuana e da EFS; Helcio Tagliolatto, Araraquara, SP; www.geocities.com/RainForest/9468/serrate.htm#Francisco)       A estação em 1992. Foto Alberto del Bianco Em 7/3/1998, a estação, fechada, no meio de uma praça. Foto Ralph M. Giesbrecht Em 7/3/1998, a estação, fechada, no meio de uma praça. Foto Ralph M. Giesbrecht A estação em 08/2005. Foto Celina H. Hirata           Atualização: 05.08.2010
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.