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Cia.
E. F. São Paulo-Goiaz (1911-1916)
Cia. Ferroviária São Paulo-Goiaz (1916-1950)
Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1950-1969) |
MONTE
VERDE
Município
de Cajobi, SP |
| Linha-tronco
SPG - km 51,145 |
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SP-2491 |
| Ramal de Nova
Granada - km 51,145 |
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Inauguração: 03.1911 |
| Uso atual: demolida |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já
demolido)
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| HISTORICO
DA LINHA: A Companhia Estrada de Ferro São Paulo-Goiaz começou a operar
em 1910 ou 1911, dependendo da fonte, com a intenção de levar os trilhos
até Goiás, partindo da estação de Bebedouro. As linhas também seguiriam
dessa estação da Paulista até a estação de Passagem nos anos seguintes.
Em 1914, a empresa faliu e em 1916 foi constituída a partir da massa
falida, que continuava operando, a Cia. Ferroviária São Paulo-Goiaz.
Nessa altura, a linha seguia de Passagem a Villa Olímpia (Olímpia),
passando por Bebedouro, com um ramal saindo de Ibitiúva a Terra Roxa.
Em 1927, a Paulista comprou todo o trecho entre Passagem e Bebedouro,
incluindo o pequeno ramal; a CFSPG passou a operar apenas o trecho
Bebedouro-Olímpia, que em 1931 foi esticado até Nova Granada. A ferrovia,
de bitola métrica, que deveria cruzar a fronteira próximo a Icem,
na Cachoeira do Marimbondo, nunca passou de Nova Granada nem chegou
a Goiás. Em 1950, a Cia. Paulista a adquiriu e a transformou no ramal
de Nova Granada. Este, depois de receber pesados investimentos durante
os dez anos seguintes, acabou por ter o trecho final (Olímpia-Nova
Granada) suprimido pela Paulista já estatal, em 1966, e em 2/1/1969,
todo a linha restante também foi extinta. Os trilhos e as propriedades
foram arrancados e vendidas pouco tempo depois. Dela pouca coisa restou,
tendo a grande maioria das estações sido demolida. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Monte Verde, também chamada a partir dos anos
50 inicialmente de Cajobi e finalmente de Monte Verde Paulista,
foi inaugurada em 1911, no primeiro trecho aberto pela São Paulo-Goiaz.
Foi a estação terminal da linha até 1914, quando ela foi prolongada
até Olímpia. A partir de 1950, com a aquisição da ferrovia
pela Companhia Paulista, passou a fazer parte do ramal de Nova
Granada. O nome de Cajobi veio do município ao qual a estação
pertence até hoje, mas, como se situava fora da sede, teve o nome
novamente alterado para o original. A estação funcionou até sua desativação
no início de 1969, e seus trilhos foram retirados logo depois. A estação
foi demolida, ao que parece não muito tempo após o fim, e hoje o local
é ocupado por casas simples, ainda existindo algum terreno vago. O
que existe hoje não lembra em nada o que aquilo foi no passado, e
somente se sabe sua origem por antigos moradores da região. A vila
é pequena, e uma de suas duas ruas principais passa pelo antigo leito
da ferrovia. Sem fotos. |
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| Atualização:
22.05.2005
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