|
|
|
Linha
Teresina-Altos (anos 1960-1975)
RFFSA (1975-1997)
CFN/Transnordestina (1997-2009) |
ITARARÉ
Município
de Teresina, PI |
| Linha tronco
- km |
|
PI-4328 |
| |
|
Inauguração: anos
1960 |
| Uso atual: desconhecido |
|
com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: desconhecido
|
| |
| HISTORICO
DA LINHA: A linha ligando Teresina a Oiticica, no Piauí, foi
aberta em 1965 entre Teresina e Altos e em 1972 com todas suas estações
e paradas entre Altos e Oiticica. Com essa linha, os Estados do Piauí
e do Maranhão tiveram suas ferrovias já existentes interligadas
com o resto do Nordeste, podendo os trens chegarem a São Luiz.
Com ela, colocaram-se trens de passageiros Fortaleza a Teresina, que
se interligavam com os trens da E. F. São Luiz-Teresina. Os
trens duraram pouco, tendo sido extintos no início dos anos
1980. Já os cargueiros permanecem em atividade. |
| |
A ESTAÇÃO:
A estação de Itararé, aberta supostamente
nos anos 1960, sempre serviu como estação cargueira
e pátio de manobras
ACIMA: No centro do mapa tomado do satélite
em julho de 2009, o triângulo (de trilhos) leva a um pátio
de manobras e estocagem (no local chamado de São Raimundo),
enquanto na linha principal, existe, onde está o "Ferraz"
da avenida Deputado Paulo Ferraz, outro pátio ferroviário
menor. Um deles - ou o conjunto de ambos - é o pátio
de Itararé - que aparece como bairro ao sul do mapa (Google
Maps, entrada em 18/7/2008).
auxiliar para a estação central de Teresina.
Ao que se sabe o trem não fazia paradas nesta estação
a não ser esporadicamente. Atualmente a CFN - hoje chamada
de Transnordestina -, concessionária da linha desde 1997, opera
o pátio.
(Fontes: Coaraci Camargo, 2006; Google Maps, 2009)
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
18.07.2009
|
|
