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E. F. Caxias a Cajazeiras
(1895-1919)
E. F. São Luiz-Teresina (1919-1975)
RFFSA (1975-1997) |
 TIMON
(antiga CAJAZEIRAS e FLORES)
Município de Timon, MA |
| Linha tronco - km 448,776 (1960) |
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MA-3649 |
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Inauguração: 29.10.1948 |
| Uso atual: moradia |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1948 |
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| HISTORICO DA LINHA: A E. F. São
Luiz-Teresina foi aberta em seu primeiro trecho em 1895, ligando Caxias
a Cajazeiras (Flores). Em 1919 foi aberto outro trecho, São
Luiz-Caximbos, prolongado em 1920 até Caxias. Somente em 1938
os trilhos chegaram a Teresina, com a abertura da ponte sobre o rio
Parnaíba. Trens de passageiros rodaram até o ano de
1991 pela linha. Cargueiros trafegam por ela até hoje. |
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A ESTAÇÃO: A primeira estação,
com o nome de Cajazeiras, foi construída em 1895 como ponto
final da então E. F. Caxias a Cajazeiras. Mais tarde, a estação
foi renomeada como Flores. Quando a ponte sobre o rio Parnaíba
foi aberta, em 1939, não estava no sentido da linha; como a
linha passou a seguir para a esquerda, rumo à ponte, antes
de chegar à estação velha, esta estação ficou sem serventia, em 1948
foi inaugurada uma outra, 500 m antes da curva à esquerda. A estação
de Timon, novo nome do município e da estação,
foi inaugurada em 1948. A cidade fica em frente à cidade de
Teresina, capital do Piauí e do outro lado do rio. "A
estação de Timon foi inaugurada oficialmente no dia
29 de outubro de 1948, já que funcionava desde o final de 1947. A
ACIMA: Estação de Timon com o trem da
CFN passando por ela, em 2010 (Foto Mardonio Cesar). ABAIXO: Ponte
sobre o rio Parnaíba que liga Teresina, PI, a Timon, MA. Originalmente
ferroviária, construída nos anos 1920, ela hoje é
rodoviária também - dá para perceber que somente
passa um automóvel por vez (Foto Rodrigo Cabredo em 2010).
 primeira
estação ficava bem mais além mas, com a construção da ponte metálica
sobre o Rio Parnaíba ligando as duas cidades em 1939, a deflexão à
esquerda obrigatoriamente teve que ser feita, deixando praticamente
sem utilidade a primeira estação. Houve muita revolta e protesto da
maioria dos habitantes de Timon. Segundo jornais da época, era propósito
da Diretoria a retirada
ACIMA: Mapa do município de Timon nos anos
1950 (IBGE: Enciclopedia dos Municípios Brasileiros, vol. III,
1957).
completa dos antigos e desprezados trilhos que seguiam
em frente após o entroncamento, para o novo ramal Coroatá-Pedreiras,
cidades do Maranhão, ramal esse que, segundo me consta, nunca foi
construído. Da estação antiga não resta mais nada. Atualmente a estação
está práticamente abandonada, e por lá só trafegam trens cargueiros
da CFN" (Tarcisio Vila, 2006).
(Fontes: Rodrigo Cabredo; Mardonio Cesar; Tarcísio
Vila; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,
1957-9; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi,
1932-80; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Estação de Timon em 2006. Foto Tarcisio Vila |
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| Atualização:
16.10.2011
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