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VXY Mogiana em MG
Índice de estações
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Aarão Reis
Timon
Teresina
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EFSLT - 1935

IBGE-1957
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Caxias a Cajazeiras (1895-1919)
E. F. São Luiz-Teresina (1919-1975)
RFFSA (1975-1997)
TIMON
(antiga CAJAZEIRAS e FLORES)
Município de Timon, MA
Linha tronco - km 448,776 (1960)   MA-3649
    Inauguração: 29.10.1948
Uso atual: moradia   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1948
 
 
HISTORICO DA LINHA: A E. F. São Luiz-Teresina foi aberta em seu primeiro trecho em 1895, ligando Caxias a Cajazeiras (Flores). Em 1919 foi aberto outro trecho, São Luiz-Caximbos, prolongado em 1920 até Caxias. Somente em 1938 os trilhos chegaram a Teresina, com a abertura da ponte sobre o rio Parnaíba. Trens de passageiros rodaram até o ano de 1991 pela linha. Cargueiros trafegam por ela até hoje.
 
A ESTAÇÃO: A primeira estação, com o nome de Cajazeiras, foi construída em 1895 como ponto final da então E. F. Caxias a Cajazeiras. Mais tarde, a estação foi renomeada como Flores. Quando a ponte sobre o rio Parnaíba foi aberta, em 1939, não estava no sentido da linha; como a linha passou a seguir para a esquerda, rumo à ponte, antes de chegar à estação velha, esta estação ficou sem serventia, em 1948 foi inaugurada uma outra, 500 m antes da curva à esquerda. A estação de Timon, novo nome do município e da estação, foi inaugurada em 1948. A cidade fica em frente à cidade de Teresina, capital do Piauí e do outro lado do rio. "A estação de Timon foi inaugurada oficialmente no dia 29 de outubro de 1948, já que funcionava desde o final de 1947. A

ACIMA: Estação de Timon com o trem da CFN passando por ela, em 2010 (Foto Mardonio Cesar). ABAIXO: Ponte sobre o rio Parnaíba que liga Teresina, PI, a Timon, MA. Originalmente ferroviária, construída nos anos 1920, ela hoje é rodoviária também - dá para perceber que somente passa um automóvel por vez (Foto Rodrigo Cabredo em 2010).
primeira estação ficava bem mais além mas, com a construção da ponte metálica sobre o Rio Parnaíba ligando as duas cidades em 1939, a deflexão à esquerda obrigatoriamente teve que ser feita, deixando praticamente sem utilidade a primeira estação. Houve muita revolta e protesto da maioria dos habitantes de Timon. Segundo jornais da época, era propósito da Diretoria a retirada

ACIMA: Mapa do município de Timon nos anos 1950 (IBGE: Enciclopedia dos Municípios Brasileiros, vol. III, 1957).
completa dos antigos e desprezados trilhos que seguiam em frente após o entroncamento, para o novo ramal Coroatá-Pedreiras, cidades do Maranhão, ramal esse que, segundo me consta, nunca foi construído. Da estação antiga não resta mais nada. Atualmente a estação está práticamente abandonada, e por lá só trafegam trens cargueiros da CFN
" (Tarcisio Vila, 2006).
(Fontes: Rodrigo Cabredo; Mardonio Cesar; Tarcísio Vila; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, 1957-9; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-80; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

Estação de Timon em 2006. Foto Tarcisio Vila
 
     
Atualização: 16.10.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.