Home Estações - S.Paulo A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: ... Palestina Eli Buriti ... IBGE-1957 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		Cia. Mogiana de Estradas de Ferro (1930-c.1970) ELI Município de Uberaba, MG Linha do Catalão - km 655,606 (1938)   MG-2521 Altitude: 964 m   Inauguração: 30.03.1930 Uso atual: desconhecido   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d   HISTORICO DA LINHA: A linha do Catalão foi construída entre 1888 e 1889 até Uberaba, tendo chegado em 1895 a Uberabinha (Uberlândia) e 1896 a Araguari. Continuação da linha do Rio Grande a partir da estação de Jaguara, às margens do rio Grande e já em território mineiro, a idéia da Mogiana era alcançar Catalão, em Goiás (daí o nome) e dali seguir para Belém do Pará, coisa que nunca aconteceu. Na verdade, a E. F. de Goiás acabou por construir esse trecho, chegando até Goiânia e Brasília. Em 1915, o ramal de Igarapava foi prolongado para além de Igarapava de forma a alcançar a linha do Catalão um pouco antes de Uberaba, em Rodolfo Paixão. A nova linha provou ser mais econômica do que o trecho da linha do Catalão entre o rio Grande e Uberaba, trecho este que foi abandonado definitivamente em 1976, depois de ser separado da linha do Rio Grande em 1970 por causa da construção da represa de Jaguara. O trecho a partir de Uberaba foi, então, incorporado ao ramal de Igarapava e, em 1979, totalmente retificado a partir de Ribeirão Preto até Araguari. Trens de passageiros percorreram o trecho até 1979 e depois o trecho retificado até 1997, quando foram suprimidos, já pela Fepasa.   A ESTAÇÃO: O posto telegráfico de Eli foi inaugurado em 1930. Foi transformada em estação somente em 1965. No início dos anos 1970, a variante ali construída tirou a estação dos trilhos, e foi construída uma versão nova na variante. Em 1986, a estação de Eli estava fechada e abandonada, já sem portas e janelas e trilhos. Não há fotos. (Veja também ELI-NOVA) (Fontes: relatórios da Mogiana; relação oficial de estações da Mogiana, 1938; relatório de Instalações Fixas da Fepasa, 1986)             Atualização: 13.05.2019
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.