Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Giló Sobradinho Preá ... IBGE-1957 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ... Sobre o autor Links		Cia. Mogiana de Estradas de Ferro (1896-1970) SOBRADINHO Município de Uberlândia, MG Linha do Catalão - km 755,044 (1938)   MG-2539     Inauguração: 15.11.1896 Uso atual: em ruínas   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: A linha do Catalão foi construída entre 1888 e 1889 até Uberaba, tendo chegado em 1895 a Uberabinha (Uberlândia) e 1896 a Araguari. Continuação da linha do Rio Grande a partir da estação de Jaguara, às margens do rio Grande e já em território mineiro, a idéia da Mogiana era alcançar Catalão, em Goiás (daí o nome) e dali seguir para Belém do Pará, coisa que nunca aconteceu. Na verdade, a E. F. de Goiás acabou por construir esse trecho, chegando até Goiânia e Brasília. Em 1915, o ramal de Igarapava foi prolongado para além de Igarapava de forma a alcançar a linha do Catalão um pouco antes de Uberaba, em Rodolfo Paixão. A nova linha provou ser mais econômica do que o trecho da linha do Catalão entre o rio Grande e Uberaba, trecho este que foi abandonado definitivamente em 1976, depois de ser separado da linha do Rio Grande em 1970 por causa da construção da represa de Jaguara. O trecho a partir de Uberaba foi, então, incorporado ao ramal de Igarapava e, em 1979, totalmente retificado a partir de Ribeirão Preto até Araguari. Trens de passageiros percorreram o trecho até 1979 e depois o trecho retificado até 1997, quando foram suprimidos, já pela Fepasa.   A ESTAÇÃO: A estação de Sobradinho foi inaugurada em 1896. A definição do percurso por esta estação teria sido devida ao Coronel José Teófilo Carneiro que, através de sua influência política, conseguiu fazer com que a Cia. Mogiana passasse esta linha (do Catalão) por Uberlândia e Araguari. Em 1970, com a desativação do trecho original entre as estações de Ômega e Araguari, foi fechada definitivamente. Não havia mais nenhuma referência a ela em 1986. Ainda está de pé em 2003. Segundo Giselle Mattos, de Uberlândia, MG, a antiga estação de Sobradinho é utilizada pelo ACIMA: A antiga estação hoje À beira de um lago (Foto Glaucio Henrique Chaves em abril de 2010). dono da fazenda do mesmo nome, como depósito. Segundo um peão da fazenda, deverá ser transformada em escola rural, uma vez que o edifício pertenceria à RFFSA. A estação está tombada pelo município de Uberlândia pelo Decreto nº 10.228 de 31/03/2006. "Parte da estação ruiu devido às chuvas de verão de 2007 e um ano depois a bela fachada de tijolos trabalhados também ruiu. Estava incrivelmente bem conservada até que fizeram uma represa que chegou até a plataforma. Ainda existe uma caixa d'água de ferro fundido, além de pequenas estruturas utilizadas para a geração de eletricidade a partir de uma queda d'água no córrego que dá nome à estação. Coordenadas: 18°48'4.92"S 48°16'9.44"W" (Glaucio H. Chaves, 02/2009). A estação está em ruínas em 2011. Apesar de tombada, corre risco de desabamento. VEJA MAIS FOTOS DO PÁTIO FERROVIÁRIO EM 2010 (Fontes: Glaucio Henrique Chaves; Giselle Mattos; Roberto Fonseca Dias; Prefeitura Municipal de Uberlândia; Mogiana: relatórios anuais, 1890-1969; Mogiana: relação oficial de estações, 1937; FEPASA: relatório de Instalações Fixas, 1986; IBGE, 1957)       A estação, sem data: possivelmente anos 1960. Autor desconhecido A estação em 02/2003. Foto Giselle Mattos, de Uberlândia, MG A estação em 10/2006. Foto Roberto Fonseca Dias A estação em 10/2006. Foto Roberto Fonseca Dias A estação em 10/2006. Foto Roberto Fonseca Dias A estação em 10/2006. Foto Roberto Fonseca Dias       Atualização: 09.06.2011
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