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| Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1910-1967) |
NHUMIRIM
Município de Santa Rosa de Viterbo,
SP |
| Ramal de Cajuru - km 9,920 |
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SP-0184 |
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Inauguração: 10.07.1910 |
| Uso atual: moradia |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1910 |
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| HISTORICO DA LINHA: A ferrovia
que saía da estação de Santos Dumont, aberta em 5/6/1908 por Henrique
Santos Dumont, proprietário da fazenda London, foi comprada pela Mogiana
em 15/12/1909, transformando-se no Ramal de Santos Dumont. A fazenda,
que então já se chamava Amália, era o ponto final da linha, que foi
aberta ao tráfego público em 26/4/1910, já com a estação terminal
de Corredeira, construída pela CM. Tinha bitola métrica, e em 1912
o ramal chegou a Cajuru. Funcionou por mais de 50 anos, tendo o seu
trecho entre Amália e Cajuru sido fechado em 19/6/1966, e o trecho
que restou, em 3/1/1967. Este, entretanto, ainda serviu como desvio
particular da Fazenda Amália, já estão de propriedade dos Matarazzo,
por muitos anos. Hoje o desvio foi extinto e os trilhos já retirados. |
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| A ESTAÇÃO: A estação
de Nhumirim foi inaugurada em 1910. O jornal O Diário da
Manhã, de Ribeirão Preto, de 14/07/1910, publicava o seguinte,
curiosamente com um atraso de quatro dias: "Companhia Mogyana -
Faço publico no dia 10 do corrente serão abertas ao trafego publico
de passageiros, mercadorias e para serviços telegraphicos as estações
de Nhumirim no kilometro 10 do ramal de Santos Dumont e (...). Campinas,
8 de julho de 1910. José Pereira Rebouças - Inspetor Geral." A
data de 18 de julho, anunciada nos relatórios da Mogiana posteriores,
não é correta, pois: o dia certo havia sido 10, oito dias antes...
Foi fechada em 3/1/67 (*RM-1967). Os trilhos já foram retirados,
mas após muitos anos, pois o trecho do ramal ainda funcionava como
desvio da Fazenda Amália. Serve hoje como moradia. |
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A estação de Nhumirim, em 31/12/1999. Foto Ralph
M. Giesbrecht |

A estação de Nhumirim, em 31/12/1999. Foto Ralph
M. Giesbrecht |
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| Atualização:
05.08.2010
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