Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Quilômetro 129 Onda Verde Nova Granada ... ram. Nova Granada-1950 IGG-SP-1945 Sobre o autor Links		Cia. Ferroviária São Paulo-Goiaz (1931-1950) Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1950-1966) ONDA VERDE Município de Onda Verde, SP Linha-tronco SPG - km 128,987   SP-0738 Ramal de Nova Granada - km 128,987   Inauguração: 06.1931 Uso atual: demolida   sem trilhos Data de construção do prédio atual: 1931   HISTORICO DA LINHA: A Companhia Estrada de Ferro São Paulo-Goiaz começou a operar em 1910 ou 1911, dependendo da fonte, com a intenção de levar os trilhos até Goiás, partindo da estação de Bebedouro. As linhas também seguiriam dessa estação da Paulista até a estação de Passagem nos anos seguintes. Em 1914, a empresa faliu e em 1916 foi constituída a partir da massa falida, que continuava operando, a Cia. Ferroviária São Paulo-Goiaz. Nessa altura, a linha seguia de Passagem a Villa Olímpia (Olímpia), passando por Bebedouro, com um ramal saindo de Ibitiúva a Terra Roxa. Em 1927, a Paulista comprou todo o trecho entre Passagem e Bebedouro, incluindo o pequeno ramal; a CFSPG passou a operar apenas o trecho Bebedouro-Olímpia, que em 1931 foi esticado até Nova Granada. A ferrovia, de bitola métrica, que deveria cruzar a fronteira próximo a Icem, na Cachoeira do Marimbondo, nunca passou de Nova Granada nem chegou a Goiás. Em 1950, a Cia. Paulista a adquiriu e a transformou no ramal de Nova Granada. Este, depois de receber pesados investimentos durante os dez anos seguintes, acabou por ter o trecho final (Olímpia-Nova Granada) suprimido pela Paulista já estatal, em 1966, e em 2/1/1969, todo a linha restante também foi extinta. Os trilhos e as propriedades foram arrancados e vendidas pouco tempo depois. Dela pouca coisa restou, tendo a grande maioria das estações sido demolida.   A ESTAÇÃO: A estação de Onda Verde foi inaugurada em 1931. Em 1950 passou a pertencer ao ramal de Nova Granada, com a compra da São Paulo-Goiaz pela Cia. Paulista. Em 1966, foi desativada juntamente com o trecho Olímpia-Nova Granada. O prédio foi demolido e em seu lugar construído o prédio atual da Prefeitura, pequeno e feio, hoje no centro de uma praça. Aliás, a única coisa que ainda parece recordar vagamente a ferrovia em Onda Verde é um armazém, a uns 100 metros do local da antiga estação, que parece fechado e que tem uma plataforma típica de ferrovia. Ele está no lado contrário da linha em relação a onde ficava a antiga estação. A cidade é pequena, tem cerca de 2 mil habitantes, fica a 28 km ao norte de São José do Rio Preto e parece viver em função da Usina Vale do rio Turvo, situada a cerca de 7 km dali no sentido de Altair.             Atualização: 21.07.2010
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