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Chibarro
Ouro
Araraquara
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Tronco CP-1935
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2009
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Cia. Paulista de
Estradas de Ferro (1897-1971)
FEPASA (1971-1998) |
OURO
Município de Araraquara, SP |
| Linha-tronco - km 244,297 (1958) |
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SP-0746 |
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Inauguração: 01.02.1897 |
| Uso atual: abandonada |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1897? |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco
da Cia. Paulista foi aberta com seu primeiro trecho, Jundiaí-Campinas,
em 1872. A partir daí, foi prolongada até Rio Claro, em 1876, e depois
continuou com a aquisição da E. F. Rio-Clarense, em 1892. Prosseguiu
por sua linha, depois de expandi-la para bitola larga, até São Carlos
(1922) e Rincão (1928). Com a compra da seção leste da São Paulo-Goiaz
(1927), expandiu a bitola larga por suas linhas, atravessando o rio
Mogi-Guaçu até Passagem, e cruzando-o de volta até Bebedouro (1929),
chegando finalmente a Colômbia, no rio Grande (1930), onde estacionou.
Em 1971, a FEPASA passou a controlar a linha. Trens de passageiros
trafegaram pela linha até o março de 2001. |
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A ESTAÇÃO: Aberta em 1897,
a estação do Ouro recebeu esse nome por causa
do córrego do Ouro, que passa por ali e vai até Araraquara.
Na verdade, o nome vem de algo mais antigo: a antiquíssima
sesmaria do Ouro, que englobava os Campos de Araraquara
e mais uma vasta região. Hoje tanto a estação quanto a antiga
vila ferroviária em volta dela estão abandonadas, depredadas e tomadas
pelo mato. "Tenho uma irmã que mora em uma chácara em frente
à estação e vou lá toda semana. Lamento informá-lo, derrubaram tudo
pra retirar a madeira e fazer carvão.

ACIMA: A subestação elétrica de
Ouro, ativa até 1999 e inteira, inclusive no instrumental interno
até 2005, está em janeiro de 2009 totalmente depredada
(Foto Ralph M. Giesbrecht).
Houve uma invasão nas áreas próximas da linha férrea e estão
acabando com tudo que é de madeira pra fazer carvão. E sobre as lembranças,
era bacana quando um trem de passageiros parava ali ficava horas esperando
liberação pra seguir em frente. Minha mãe e eu tomava o trem das 16
horas na estação de Araraquara e fiquei muitas vezes até as 20 horas
esperando o trem que quase sempre estava atrasado" (Edson
Tiburcio de Oliveira, 2/11/2006). Em janeiro de 2009, somente
sobram as paredes da velha estação que leva o nome da
antiqüíssima sesmaria que abrigava toda a região
dos Campos de Araraquara: a Sesmaria do Ouro. Olhando a foto
de 01/2009 abaixo, tirada no sentido Araraquara, dá
para se ver - embora não seja possível assinalar na
fotografia - de onde sairá o contorno ferroviário da
cidade, num ponto a menos de 100 m da estação. Ele sairá
para a direita, cortando a área rural pelo norte do município
até atingir o pátio de Tutóia, que então
atenderá às linhas não só da antiga E.
F. Araraquara como também a da antiga Companhia Paulista. Nesta
modificação, a única estação que
ficará fora dos trilhos será a de Araraquara.
As obras já estão em andamento, como eu mesmo pude presenciar.
Prazo de previsão? 3 anos a partir de 2009.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Angelo
Stabile; Marco Zambello; Domingos Carnesecca; Carlos Ronaldo Lopes;
Hermes Y. Hinuy; Ricardo Martins; Filemon Peres; Cia. Paulista: Álbum
dos 50 anos, 1918; Cia. Paulista: relatórios anuais, 1892-1969;
Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação do Ouro em 1918. Foto Filemon Peres |

Estação do Ouro, em 1951. Acervo Carlos Ronaldo
Lopes |
Estação do Ouro, em 1951. Acervo Carlos Ronaldo
Lopes |

A estação em 1968. O abandono já era nítido.
Autor desconhecido. Acervo Marco Zambello |

Em 24/06/1999, a estação depredada. Foto Ralph
M. Giesbrecht |

Em 24/06/1999, a estação depredada. Foto Ralph
M. Giesbrecht |

Em 24/06/1999, a estação depredada. Foto Ralph
M. Giesbrecht |

A escola de Ouro já depredada (24/06/1999). Em 2009 já
não existe mais. Foto Ralph M. Giesbrecht |

Em 11/06/2002, Ouro, mais depredada do que nunca. Foto Hermes
Y. Hinuy |

A estação do Ouro já não tem mais
seu telhado em agosto de 2008. Foto Ricardo Martins |

A estação em janeiro de 2009 com a plataforma
toda tomada pelo mato. Foto Ralph M. Giesbrecht |

A estação em novembro de 2010. Foto Angelo Stabile |
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| Atualização:
20.11.2010
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