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E. F. Noroeste do
Brasil (1930-1975)
RFFSA (1975-1996) |
PAREDÃO
Município de |
| Linha-tronco - km 133,308 (1949) |
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SP-1667 |
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Inauguração: 01.11.1930 |
| Uso atual: n/d |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1954 |
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| HISTORICO DA LINHA: A Estrada
de Ferro Noroeste do Brasil foi aberta em 1906, seguindo a partir
de Bauru, onde a Sorocabana havia chegado em 1905, até Presidente
Alves, em setembro de 1906. Em janeiro de 1907 atingia Lauro Müller,
em 1908 Araçatuba e em 1910 atingia as margens do rio Paraná,
em Jupiá, de onde atravessaria o rio, de início com balsas, para chegar
a Corumbá, na divisa com o Paraguai, anos depois. O trecho entre Araçatuba
e Jupiá, que até 1937 costeava o rio Tietê em região infestada de
malária, foi substituído nesse ano por uma variante que passou a ser
parte do tronco principal, enquanto a linha velha se tornava o ramal
de Lussanvira. Em 1957, a Noroeste passou a fazer parte da Refesa.
Transportou passageiros até cerca de 1995, quando esse transporte
foi suprimido. Em 1996, a Refesa deu a concessão da linha para a Novoeste,
que transporta cargas até hoje. |
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| A ESTAÇÃO: Também chamada
de Posto Paredão, foi aberto em 1930, e em 1954, com a variante
de Lins, teve um novo prédio inaugurado (*R-NOB, 1954).
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| Atualização:
06.08.2010
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