Home
Estações em SP:
A B C D E
F G H I JK
L M N O P
Q R S T U
VXY Mogiana em MG
Siga a linha:
...
Invernada
Parada Pinto
Parque Modelo
...

Cantareira-1950
...
Em outros estados:
AL AP BA CE ES
GO MA MG MS MT
PA PB PE PI PR
RJ RN RO RS SE
SC SP      
Sobre o autor
Links
 
Cia. Cantareira (n/d - c.1940)
PARADA PINTO
Município de São Paulo, SP
Ramal do Horto - km   SP-2062
    Inauguração: n/d
Uso atual: demolida   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal da Pedra Branca foi aberto em 1908, para atender à pedreira nesse local. Mais tarde, seus trilhos foram prolongados até voltar ao tronco, na altura da Parada Sete, pouco antes da estação do Tremembé. Ele fazia então uma grande curva de 180 graus, por cerca de 5 quilômetros, saindo da estação da Invernada. Passou então a ser chamado de ramal do Horto. Foi desativado em novembro de 1964, juntamente com a linha Areal-Cantareira.
 
A ESTAÇÃO: Sem data de inauguração conhecida, a Parada Pinto surgiu após 1910 pois foi neste ano que foi inaugurado o ramal da Pedra Branca, para atender à pedreira, ramal este que foi prolongado para o Tremembé, unindo-se novamente ao tronco alguns anos depois. Era a menor estação da Cantareira. "O sr Antonio Pinto tinha grandes áreas agrícolas na região. Era o manda-chuva do pedaço. Inclusive no Tremembé havia uma rua, que morei do zero até 26 anos, chamada Antonio Pinto em homenagem a ele. Agora se chama Icamagua (nome indígena)".
(Julio Cezar de Paiva, nov/2000). Embora alguns autores considerem a Parada Pinto e a seguinte (Parque Modelo) como sendo a mesma parada, é sabido, segundo Werner Vana, que eram

ACIMA: O que sobrou da parada foi este prédio de tijolinhos espremido em meio a diversos outroa barracos. Ele não era a parada em si, mas uma das casas do pequeno pátio ferroviário que ali existia (Google Maps, 2012).
mesmo pontos distintos. Na verdade, as duas coexistiram por pouco tempo (em 1939, ambas estavam ativas), mas já a partir de 1941 os relatórios da Sorocabana e os Guias Levi mostram apenas Parque Modelo, que na prática, ficando poucos metros à frente da Parada Pinto, foi construída para substituí-la, por volta de 1937 (ver estação de Parque Modelo), mostrando que a Parada Pinto foi desativada por volta de 1940. É verdade também que o nome Parada Pinto era muito forte: a antiga estrada da Parada, que começa em frente onde era a antiga estação, com esse nome porque começava na parada, teve o nome alterado para Avenida Parada Pinto, nome atual.
     


A Parada Pinto. Sem data. Acervo Sérgio Moraes

   
     
     
Atualização: 16.12.2012
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.