|
|
|
| FEPASA
(1972-1998) |
PAULÍNIA-FEPASA
Município
de Paulínia, SP |
Variante
Boa Vista-Guedes -
km 270,033 (1994) |
|
SP-2673 |
|
|
Inauguração: 19/09/1972 |
| Uso atual: estação |
|
com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1973
|
| |
| HISTORICO
DA LINHA: Em julho de 1972, a FEPASA entregou um trecho de linha que
saía de Boa Vista (tronco da ex-Paulista) e que chegava até a refinaria
de Paulínia. Em novembro de 1973, a linha foi esticada até a estação
de Guedes, ex-Mogiana. O trecho até a refinaria passou a ser um ramal
dessa variante. Com a variante Boa Vista-Guedes entregue, com três
estações, a FEPASA desativou, em 1977, o trecho da ex-Mogiana que
ligava a estação de Campinas, da ex-Paulista, a Guedes. |
| |
| A ESTAÇÃO:
A estação de Paulínia-Fepasa, aberta em 1972, é a segunda
da variante Boa Vista-Guedes entregue pela Fepasa nos anos
70. Ela está longe da estação antiga de Paulínia, que ficava
no centro dessa cidade (esta fica fora), e era uma das estações da
antiga Funilense, e que deu origem à cidade de Paulínia.
A atual fica não muito longe da antiga estação
de Betel, também da Funilense. Operou para embarque
e desembarque de passageiros até 11 de setembro de 1997, quando
esses trens foram extintos no trecho. Hoje serve de pátio de
manobras para a FCA e para a Ferroban. De 3 km após esta estação,
sai o ramal da Replan. (veja também PAULÍNIA) |
| |
|
|

Escritório da estação de Paulínia,
em 1998. Foto Ralph M. Giesbrecht |

A estação, vista de longe. Foto Ralph M. Giesbrecht |

A estação de Paulínia, em 2002. Foto Hermes
Y. Hinuy |
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
15.02.2005
|
|