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| ... Santo André Prefeito Saladino Utinga ... 
SPR-1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2010 ...
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Santos-Jundiaí
(1952-1994) CPTM (1994-) |
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 PREFEITO
SALADINO Município de Santo André, SP |
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| Linha-tronco - km 62,221 (1985) | SP-2115 | ||||||||||
| Altitude: 741 m | Inauguração: 29.11.1952 | ||||||||||
| Uso atual: estação de trens metropolitanos | com trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: 1966 | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A São Paulo Railway - SPR ou popularmente "Ingleza" - foi a primeira estrada de ferro construída em solo paulista. Construída entre 1862 e 1867 por investidores ingleses, tinha inicialmente como um de seus maiores acionistas o Barão de Mauá. Ligando Jundiaí a Santos, transportou durante muito anos - até a década de 30, quando a Sorocabana abriu a Mairinque-Santos - o café e outras mercadorias, além de passageiros de forma monopolística do interior para o porto, sendo um verdadeiro funil que atravessava a cidade de São Paulo de norte a sul. Em 1946, com o final da concessão governamental, passou a pertencer à União sob o nome de E. F. Santos-Jundiaí (EFSJ). O nome pegou e é usado até hoje, embora nos anos 70 tenha passado a pertencer à RFFSA, e, em 1997, tenha sido entregue à concessionária MRS, que hoje a controla. O tráfego de passageiros de longa distância terminou em 1997, mas o transporte entre Jundiaí e Paranapiacaba continua até hoje com as TUES dos trens metropolitanos. | |||||||||||
A ESTAÇÃO: A estação de
Prefeito Saladino, cujo nome homenage-ia Saladino Cardoso
Franco, prefeito de Santo André entre 1914 e 1930, que
caiu com a Revolução de 1930 e descendia de uma das mais antigas famílias
do Grande ABC, foi aberta como uma simples parada em 1952 já para
atender aos trens de subúrbio da Santos- ACIMA: Descarrilamento próximo à estação de Prefeito Saladino em 1967 (Folha de S. Paulo, 12/4/1967). Jundiaí. Era ali, também, que a General Motors, com fábrica em São Caetano, vagões-cegonha da Santos-Jundiaí carregados com automóveis para exportação. Hoje atende aos trens metropolitanos da CPTM. Em 29/03/1966, foi inaugurada a estação no lugar da parada. Em 2006, já como estação da CPTM, foi palco de cenas do filme brasileiro Antonia. (Fontes: Ademir Medici; Rafael Asquini; William Gimenez; Wilson de Santis Jr.; Folha de S. Paulo, 6/4/1966 e 1967; Revista Ferrovia, 1964; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 29.01.2015 | |||||||||||
