Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... No ramal de São Manuel (1888-1899): Porto Martins Treze de Maio ... No ramal de Porto Martins (1899-1954): Treze de Maio Porto Martins ... IGGSP-1928 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Sobre o autor Links		Cia. Ytuana (1888-1892) Cia. União Sorocabana e Ytuana (1892-1907) Sorocabana Railway (1907-1919) E. F. Sorocabana (1919-1954) PORTO MARTINS Município de Botucatu, SP Ramal de São Manuel - km 0   SP-2737 Ramal de Porto Martins - km 309,075 (1931)   Inauguração: 01.08.1888 Uso atual: submersa   sem trilhos Data de construção do prédio atual: 1888 (prov.)   HISTORICO DA LINHA: Em 1888, a Ituana começou a navegação no Tietê, desde o fim do ramal de João Alfredo (Artemis) até Porto Martins, num percurso de 220 km. Em Porto Martins o ramal de São Manuel, aberto nesse ano, com 41 km, seguia até São Manuel. Quando a Sorocabana absorveu a Ituana em 1892, foi construída uma linha entre Treze de Maio e Vitoriana, no tronco da EFS, e em 1899, toda o sistema de linhas foi alterado, mantendo-se a ligação 13 de Maio-Araquá, como o ramal de Araquá, e criado o ramal de Bauru, aproveitando-se alguns trechos do antigo ramal de São Manuel. A ligação Vitoriana-Treze de Maio-Porto Martins tornou-se o ramal de Porto Martins. Os dois ramais operaram até 1954, quando foram suprimidos juntamente com a navegação fluvial naquele trecho.   A ESTAÇÃO: A estação ferroviária e também o porto fluvial de Porto Martins foram inaugurados em 1888, e era a localidade que recebia as cargas vindas pelos rios Piracicaba e Tietê, dos portos desse rio ou da estação de João Alfredo, em Piracicaba. Desativada em 1954, quando da extinção da navegação fluvial e do ramal que vinha de Botucatu, o prédio sobreviveu vários anos, até que a ACIMA: Ao fundo, a estação ferroviária de Porto Martins, em foto dos anos 1940 ou 1950 (Acervo Antonio Fernando Pereira). inundação da área pela barragem de Barra Bonita levou-o para debaixo das águas, onde deve estar até hoje. Ainda hoje, ao norte do município de Botucatu, a seis quilômetros do lago da barragem, existe um lugar chamado de Rio Bonito, do qual se pode avistar ainda o paredão onde atracavam os barcos em Porto Martins. (Fontes: Antonio F. Pereira; Marcello Tallamo; Adriano Martins; E. F. Sorocabana - relatórios anuais, 1892-1969; Cia. Ytuana, relatórios anuais, 1872-92; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       Os barcos junto à margem do Tietê em Porto Martins (sem data). A estação ferroviária não aparece. Foto cedida por Marcello Tálamo Os barcos junto à margem do Tietê em Porto Martins (sem data). A estação ferroviária não aparece. Foto cedida por Marcello Tálamo               Atualização: 22.08.2010
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