Home PARANÁ/SC: Mapa Paraná Santa Catarina Curitiba-Pta. Grossa Tronco Sul Estações da linha: ... (1914-1969): Engenheiro Bley Caiacanga Porto Amazonas ... IBGE - 1957 Sobre o autor Links		E. F. Paraná (1914-1942) Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1969) CAIACANGA Município de Lapa, PR linha Curitiba-Ponta Grossa - km 203,121 (1935)   PR-2441     Inauguração: 18.02.1914 Uso atual: n/d   sem trilhos Data de abertura do prédio atual: n/d   HISTORICO DA LINHA: A linha unindo Curitiba a Ponta Grossa teve o seu primeiro trecho aberto em 1891, chegando a Ponta Grossa em 1894. Mais ou menos na metade do caminho, a estação de Serrinha, na margem direita do rio Iguassu, dava saída ao ramal de Rio Negro, que seguia para o sul, enquanto a linha de Ponta Grossa seguia para noroeste. Nos anos 1930 e 40, houve algumas modificações no traçado na região de Serrinha, e o entroncamento passou a ser feito na estação de Engenheiro Bley, próximo a Serrinha mas na margem esquerda do rio. No final dos anos 1969, uma variante ligando esta última a Ponta Grossa tirou várias estações da linha; em 1977, a variante Pinhais-Engenheiro Bley tirou mais outras, modificando totalmente o curso do ramal original. No início dos anos 1990, já não sobrava mais nada da antiga linha em seu leito original.   HISTÓRICO DA ESTAÇÃO: A estação de Caiacanga foi inaugurada em 1914, com a modificação de traçado entre Serrinha e Palmeira, modificação esta que eliminou o antigo ramal de Porto Amazonas, a linha passou a cruzar duas vezes o rio Iguaçu: para o sul, onde logo após a travessia foi criada a estação de Nova Capivari - e para o norte de novo, para atingir a estação de Caiacanga e depois Porto Amazonas, agora incorporada à linha principal. Com a construção e entrega do Tronco Principal Sul (linha Uvaranas-Mafra-Lajes-Vacaria) a partir de 1969, a estação teria sido posta fora dos trilhos. Não sei da situação atual dela.             Atualização: 08.01.2005
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