|
|
|
Estrada de Ferro
São Paulo-Paraná (1932-1944)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1944-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 FREI
TIMÓTEO
Município de Jataizinho, PR |
| Linha Ourinhos-Cianorte - km 476 (1960) |
|
PR-2613 |
| |
|
Inauguração: 03.05.1932 |
| Uso atual: moradia |
|
com trilhos |
| Data de abertura do prédio atual:
1932? |
| |
|
|
| |
HISTÓRICO DA ESTAÇÃO:
A estação de Frei Timóteo foi inaugurada
em 1932. Seu nome homenageava o frei Timóteo de Castelnuovo,
nascido em Gênova, Itália em 1823 e falecido em
|
Havia uma escola em Frei Timóteo.
Foi criada em 1945, quando a vila ainda pertencia ao município
de Assaí e Jataizinho era apenas um distrito.
Hoje, a localidade é um distrito do município
de Jataizinho, este criado em 1947:"DOE 404,
9/7/1945. Prefeitura M. de Assaí. Decreto-lei nº 18, de 16/4/1945.
O Prefeito cria uma escola isolada na estação ferroviária de
Frei Timóteo, no Distrito de Jataizinho, deste Município, com
a denominação de Escola Frei Timóteo. (aa) Ten Cel José Scheleder,
Prefeito Municipal, e Domingos Julião, Secretário. DOE 404,
citado. Prefeitura de Assaí. Decreto nº 40, de 15/5/1945. O
Prefeito contrata Aparecida Franco de Godoi para exercer a função
de Professora Classe A da Escola Isolada Frei Timóteo, na estação
ferroviária Frei Timóteo, deste Município. Nota. O Decreto-lei
nº 18, retrocitado, menciona o Distrito de Jataizinho. Por outro
lado, pela Lei nº 87, de 5/5/1954, do Município de Jataizinho,
criou em sua jurisdição o Distrito de Frei Timóteo, que corresponde
ao em que se situa a referida estação ferroviária. Quanto à
Lei nº 87, a fonte é o sítio www.ibge.gov.br" (Paulino
Manfrinato, 19/3/2011). A escola não existe mais.
Isto era esperado, num local de dificílimo acesso e baixíssima
população, mesmo sendo distrito. |
Jataí
em 1895. Foi o fundador dos aldeamentos de São Pedro
de Alcântara e de São Jerônimo
em 2 de agosto de 1855, estes originalmente colônias
militares estabelecidas próximas da estação
e do rio Tibagi. "Pelas informações
do morador da estação de Serra Morena, bastava
prosseguir pela mesma estrada anterior, agora sem asfalto,
pois Frei Timóteo está a 11 Km de distância.
Com alguma disposição ainda restando, encaramos
a buraqueira e
|
levamos meia-hora (!) para vencer a distância. Aconselho
a quem se aventurar a usar um veículo 4x4, pois a estrada além
de ruim é deserta. O melhor é pegar o asfalto, voltar
a Uraí, seguir pela BR até Jataizinho e voltar cerca
de 5 Km pela estrada de terra. Em todo caso, chegamos ao pôr-do-sol
em Frei Timóteo. Lindo lugar, com uma família morando
na estação. A construção está bem
conservada, e rendeu algumas fotos. A arquitetura da estação
é muito parecida com outras da Sorocabana e da Mogiana. Daria
uma tese interessante..." (Douglas Razaboni, 27/07/2002).
(Fontes: Paulino Manfrinato; Rosa Oikawa; Douglas
Razaboni; Fernando A. Domeze; Correio dos Ferroviários, fevereiro
de 1956; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960) |
| |
|
|
A estação, em 27/07/2002. Foto Douglas Razaboni |
A estação, em 27/07/2002. Foto Douglas Razaboni
|
A estação, em 27/07/2002. Foto Douglas Razaboni
|
A estação em junho de 2008. Foto Fernando A. Domeze |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
29.03.2011
|
|
FREI
TIMÓTEO 
