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Estrada
de Ferro São Paulo-Paraná (1936-1944)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1944-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 URAÍ
Município
de Uraí, PR |
| Linha
Ourinhos-Cianorte - km 454 (1960) |
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PR-xx |
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Inauguração: 01.08.1936 |
| Uso atual: museu |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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HISTORICO DA LINHA: A E. F. Noroeste do Paraná
foi aberta ao tráfego em 1925 ligando Ourinhos, na linha-tronco
da E. F. Sorocabana, em São Paulo, a Cambará, no Paraná.
Comprada pelos ingleses da Cia. de Terras do Norte do Paraná,
teve seu nome alterado para E. F. São Paulo-Paraná.
Prolongada até Apucarana em 1942 e povoando a região,
virgem até 1929, foi vendida ao Governo Federal em 1944 e incorporada
imediatamente à RVPSC. Foi prolongada, em diversas fases, até
atingir Cianorte, em 1972, onde parou. O tráfego de passageiros,
dividido entre os trechos Ourinhos-Maringá e Maringá-Cianorte,
parou em 1981 no primeiro trecho, onde rodava com trens de passageiros
que vinham de São Paulo, e um pouco antes no outro, onde trafegava
em trens mistos. Atualmente circulam apenas trens cargueiros da ALL,
atual concessionária, no ramal, e o trecho Maringá-Cianorte
está abandonado. |
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A ESTAÇÃO:
A estação foi aberta em 1936, com o nome de Pirianito.
Nos anos 40 teve o nome alterado para Uraí. "Chegamos
(em Uraí) pela hora do almoço, e havia ali um
operário esperando o auto de linha que vinha de Jataizinho.
Logo em seguida ela
ACIMA: Pátio da estação em 14
de junho de 2008. As outras construções estão
todas abandonadas, como o armazém ao fundo (Foto Fernando Aparecido
Domeze).
chegou, trazendo a marmita do pessoal que, sacando das colheres,
pronunciaram o acolhedor "'Tão servidos?". Agradecemos
e entabulamos uma rápida conversa. Foi aí que nos disseram
ainda existir as estações pequenas e intermediárias
entre as cidades próximas, como Serra Morena, Meireles, Congonhas..."
(Douglas Razaboni, novembro de 2001) A estação
foi recentemente reformada e está servindo como museu municipal.
Em 2008, o pátio de Uraí ainda mantém
2 desvios. |
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Estação de Pirianito, c. 1940. Foto enviada por
Wanderley Duck |
Auto de linha da ALL, próximo à estação,
em 11/2001. Foto Douglas Razzaboni |
Plataforma da estação, em 11/2001. Foto Douglas
Razzaboni |
A estação reformada, em 14/06/2008. Foto Fernando
A. Domeze |
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| Atualização:
03.08.2008
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