Piraí do Sul -- Estações Ferroviárias do Paraná

A	B	C	D	E
F	G	H	I	JK
L	M	N	O	P
Q	R	S	T	U
VXY	Mogiana em MG

...
Espalha-Brasas
Piraí do Sul
Tijuco Preto
...

IBGE - 1960
...
ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2002
...



Em outros estados:
AL	AP	BA	CE	ES
GO	MA	MG	MS	MT
PA	PB	PE	PI	PR
RJ	RN	RO	RS	SE
SC	SP

C. E. F. São Paulo-Rio Grande (1900-1942)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1975)
RFFSA (1975-1996)

PIRAÍ DO SUL
Município de Piraí do Sul, PR

linha Itararé-Uruguai - km 156,337 (1936)

PR-0051

Altitude: 998,159 m

Inauguração: 01.01.1900

Uso atual: serralheria

com trilhos

Data de construção do prédio atual: 1900

HISTORICO DA LINHA: A linha Itararé-Uruguai, a linha-tronco da RVPSC, teve a sua construção iniciada em 1896 e o seu primeiro trecho aberto em 1900, entre Piraí do Sul e Rebouças, entroncando-se em Ponta Grossa com a E. F. Paraná. Em 1909 já se entroncava em Itararé, seu quilômetro zero, em São Paulo, com o ramal de Itararé, da Sorocabana. Ao sul, atingiu União da Vitória em 1905 e Marcelino Ramos, no Rio Grande do Sul, divisa com Santa Catarina, em 1910. Trens de passageiros, inclusive o famoso Trem Internacional São Paulo-Montevideo, este entre 1943 e 1954, passaram anos por sua linha. Os últimos trens de passageiros, já trens mistos, passaram na região de Ponta Grossa em 1983. Em 1994, o trecho Itararé-Jaguariaíva foi erradicado. Em 1995, o trecho Engenheiro Gutierrez-Porto União também o foi. O trecho Porto União-Marcelino Ramos somente é utilizado hoje eventualmente por trens turísticos de periodicidade irregular e trens de capina da ALL. O trecho Jaguariaíva-Eng. Gutierrez ainda tem movimento de cargueiros da ALL.

HISTÓRICO DA ESTAÇÃO: A estação de Piraí foi aberta em 1900. O trecho hoje tem movimento reduzido de trens, sendo utilizado somente pelas composições que vêm da fábrica de celulose e papel

ACIMA: Estação de Piraí do Sul, à direita dos trilhos; à esquerda, o armazém, também de madeira. ABAIXO: Dentro da estação, o hall é assim hoje: ainda escola de música ou escola de crianças? (Fotos Daniel Gentili, 13/6/2009).

de Harmonia, no ramal de Monte Alegre, em média uma viagem de ida e volta por dia. A estação estava fechada em 2002, sendo

seria uma escola infantil? De qualquer forma, o prédio não está bem cuidado, mas é utilizado. Madeira precisa de conservação melhor utilizada somente parte dela para		TRENS - De acordo com os guias de horários e fontes diversas, trens de passageiros pararam nesta estação de 1900 a 1979. Veja aqui horários em 1948 (Guias Levi).

uma escola de música. Em 2009, principalmente externamente. Em 2010, boa parte dela era utilizada como serralheria e a escola parecia fechada. A estação está tombada pelo Estado do Paraná.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Douglas Razaboni; Daniel Gentili; RVPSC: Horário dos Trens de Passageiros e Cargas, 1936; RVPSC: Relatórios oficiais, 1933-60; IBGE, 1960)

Estação de Piraí do Sul, em 24/09/2002. Foto Ralph M. Giesbrecht	Estação de Piraí do Sul, em 24/09/2002. Foto Ralph M. Giesbrecht	Estação de Piraí do Sul, em 24/09/2002. Foto Ralph M. Giesbrecht
Estação de Piraí do Sul, em 24/09/2002. Foto Ralph M. Giesbrecht	Placa com a quilometragem e a altitude de Piraí do Sul, em 29/12/2003. Foto Douglas Razaboni	Estação de Piraí do Sul, em 29/12/2003. Foto Douglas Razaboni
A estação em 13/6/2009. Foto Daniel Gentili

Atualização: 27.11.2011

Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.