|
|
|
| Fepasa
(1981-1998) |
 REGISTRO
Município
de Registro, SP |
| Ramal de
Juquiá - km 285,300 (1986) |
|
SP-2244 |
| |
|
Inauguração: 1981 |
| Uso atual: abandonada |
|
com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1981
|
| |
| HISTORICO
DA LINHA: O ramal foi construído pelos ingleses da Southern São Paulo
Railway, entre 1913 e 1915, partindo de Santos e atingindo Juquiá.
Em novembro de 1927, o Governo do Estado comprou a linha e a entregou
à Sorocabana, já estatal, no mês seguinte. O trecho entre Santos e
Samaritá foi incorporado à Mairinque-Santos, que estava em início
de construção no trecho da serra do Mar, e o restante foi transformado
no ramal de Juquiá. A partir daí, novas estações foram construídas,
e em 1981, o ramal foi prolongado pela Fepasa, já dona da linha desde
1971, até Cajati, para atender as fábricas de feritlizantes da região.
O transporte de passageiros entre Santos e Juquiá foi suspenso em
1997, depois de 84 anos. A linha seguiu ativa para trens de carga
que passavam quase diariamente, transportando enxofre do porto para
Cajati, até o início de 2003, quando barreiras caíram
sobre a linha na região do Ribeira. O transporte foi suspenso
e a concessionária Ferroban desativou a linha, que o mato cobriu
rapidamente. |
| |
A ESTAÇÃO:
Com a construção do prolongamento do ramal de Juquiá, basicamente
para atender às mineradoras do vale do Ribeira, em 1981 foi
inaugurada a estação de Registro, pequena e "padrão Fepasa":
feia e com a função de apenas atender às manobras de
ACIMA: A placa do monumento abaixo, vista em detalhe,
mostra a inauguração do prolongamento até Registro
e de sua estação, em 1981. Mais tarde, a linha seguiria
até Jacupiranga e Cajati. Tudo isto está próximo
à abandonada estação de Registro, hoje em meio
ao nada (Fotografia de Elson Luís Galiote, em 2008).
|
À ESQUERDA: o monumento e a placa
(que se vê com seus escritos mais acima) ali colocado
em 1981. ACIMA: Vagão abandonado e depredado na linha
escondida pelo mato, nos antigos desvios da estação
de Registro, de vida efêmera (Fotos Elson Luís
Galiote, em 2008).
|
trens carqueiros que vêm principalmente de Cajati.
Jamais atendeu a passageiros, cujos trens paravam em Juquiá
e de lá retornavam. Está hoje abandonada; desde
2003 não circulam mais trens cargueiros pela linha. |
| |
|
|
Estação de Registro em 1986. Foto do relatório
da Fepasa desse ano |
A estação abandonada em 26/01/2004. Foto Nilson
Rodrigues |
Estação abandonada de Registro em 2008. Foto Elson
Luís Galiote |
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
11.10.2008
|
|
