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VXY Mogiana em MG
Estações de Minas Gerais
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RMV-Ramal de Campanha
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Lambari
Nova Baden
Cambuquira
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Muzambinho (1901-1908)
E. F. Minas e Rio (1908-1910)
Rede Sul-Mineira (1910-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1966)
NOVA BADEN
Município de Lambari, MG
Ramal de Campanha - km 154,837 (1960)   MG-1333
Altitude: 880 m   Inauguração: 15.03.1901
Uso atual: fechada (2016)   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: 1905?
 
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal de Campanha foi construído pela E. F. Muzambinho em 1894, saindo de Freitas, na então Minas e Rio, e atingindo Campanha. Na mesma época, foi construído outro curto ramal, o de São Gonçalo, ligando Campanha a esta cidade. Mais tarde ambos foram unificados. Os dois foram extintos em 17/12/1966.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Nova Baden foi aberta em 1901.

De uma propaganda sobre Nova Baden em 1949 (que não cita que, de Lambari, o local pode ser alcançado por trem): "Nova Baden: este passeio é um dos mais procurados. Fica a 6 quilometros da cidade, ao lado do Aeroporto, servido por ótima estrada de rodagem; tem a sede do posto de seleção de sementes mantido pelo governo, vasta area coberta de pinheiros e eucaliptos, densa mata virgem, veios d'água tributários do Ribeirão Mombuca, formam cerca de 7 quedas, cada qual mais bonita; a mais visitada por ficar em caminho acessível à charretes é também chamada Paulo e Virgínia. Aeroporto: à frente do Horto Florestal fica o campo de pouso, extenso, com cerca de 1.600 metros de comprimento por 150 metros de largura, bem tratado hangar, campo oficializado, sede, de arquitetura caprichosa, enfeitada de cactus. Dá aterrisagem a grandes aviões de carreira. Noturnas : Não fossem as distrações, abundantes em Lambari, a permanência dos veranistas se tornaria fastidiosa. Diariamente temos sessões de cinema, que começam as 20 horas sempre com bons filmes, reprojetados em ótima tela por aparelhagem moderna e em ambiente de conforto. Os hoteis frequentemente organizam horas de arte, contratando artistas, conferencistas e músicos que deliciam os hóspedes e ouvintes em diversas horas do dia e da noite. O salão do Bar Pinguim dança-se quase sempre a noite, ambiente recatado, seleto e com boa música; por motivos de festejos populares como o da entrada da Primavera, semana junina, Carnaval, formatura das normalistas e ginasianos, Natal e a passagem do ano, se efetuam bailes, ora nos hoteis, no Cassino das Fontes, ora no Salão do velho Cassino" (transcrito do blog http://lambari-mg.blogspot.com).

O tráfego de trens permaneceu até 17/12/1966.

"Voltando de Lambari, uma placa indicando 'Reserva Ecológica Nova Baden' me chamou a atenção. Provavelmente deveria ter algo a ver com a estação de Nova Baden, o que se confirmou. Bem conservada por seu atual morador, se bem que bastante descaracterizada pela ampliação que o mesmo fez, a estação está junto a uma grande reserva florestal. A vilazinha em si é de uma pobreza abjeta, mas a estação ainda resiste" (Douglas Razaboni, 07/2004).

Em 2016, a antiga estação está bem conservada, mas fechada, sem uso. "O prédio fica dentro dos limites do Parque Estadual de Nova Baden, mantido pelo IEF (Instituto Estadual de Florestas do Estado de MG). Está situada ao lado da portaria do parque. Atualmente o prédio estação está fechada e sem uso. Questionei ao funcionário da portaria sobre isso e ele disse que há muito tempo ela não é mais usada como moradia. Uma coisa interessante para averiguar é a data de inauguração da estação, visto que nos registros do pessoal do parque ela data de 1905, inclusive colocaram uma placa de madeira na fachada referenciando esta data (Antonio Leal, 28/11/2016). Esta data de 1905 pode ser a data de conclusão do prédio da estação.

AO LADO: Mapa do ramal de Campanha - 1956

ACIMA: Inaugurada em 1901, a estação de Nova Baden, a 6 quilômetros de Lambari, destinava-se a fomentar o desenvolvimento da Colônia Agrícola, criada em 1900 pelo Presidente (de Minas Gerais) F. Silviano de Almeida Brandão. Em vez de colônia que não medrou, A. Werneck aí iniciou o Horto Florestal, cuja plantação viçou, como prova a fotografia, em que figura a entrada, onde se depara a charrete, prestes a cruzá-la. Além da via-férrea (vista em primeiro plano), liga Nova Baden a Lambari freqüentada estrada de rodagem (Fotografia e texto da Revista Brasileira de Geografia, outubro-dezembro de 1947, p. 539). ABAIXO: A estação em 1913 (Fon-fon, 3/5/1913).
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Douglas Razaboni; Pimenta, Eleutério e Caramuru: As ferrovias em Minas Gerais, SESC, 2003; Fon-fon, 1913; IBGE: Revista Brasileira de Geografia, 1947; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960)
     

A estação em 1901, em sua inauguração. Autor desconhecido

A estação em 07/2004. Foto Douglas Razaboni

A estação em 07/2004. Foto Douglas Razaboni

A estação em 07/2004. Foto Douglas Razaboni

A estação em 27/11/2016. Foto Antonio Leal
 
     
Atualização: 02.12.2016
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.