Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: Estações da linha ... João Pessoa Folha Larga Carmo da Mata ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ... Sobre o autor Links		E. F. Oeste de Minas (1924-1931) Rede Mineira de Viação (1931-1965) V. F. Centro-Oeste (1965-1966) FOLHA LARGA Município de Carmo da Mata, MG Linha do Paraopeba-km 287,240(1960)   MG-3674     Inauguração: 14.07.1924 Uso atual: demolida   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d   HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM) foi aberta em 1880, ligando com bitola de 0,76 cm as estações de Sitio (Antonio Carlos) e Barroso. Mais tarde foi prolongada até São João Del Rey (1881), atingindo Aureliano Mourão em 1887, onde havia uma bifurcação, com uma linha chegando a Lavras em 1888 e a principal seguindo para o norte atingindo finalmente Barra do Paraopeba em 1894. Dela saíam diversos e pequenos ramais. A linha foi extinta em pedaços, tendo sido o primeiro em 1960 (Pompeu-Barra) e o último, em 1984 (Antonio Carlos-Aureliano), com exceção do trecho S.J. Del Rey-Tiradentes que e conserva em atividade até hoje. Também se conserva o trecho Aureliano-Divinópolis, ampliado para bitola métrica em 1960, ligando hoje Lavras a Belo Horizonte.   A ESTAÇÃO: A estação de Folha Larga foi inaugurada em 1924. Era um prédio pequeno, mesmo em comparação com as pequenas estações da linha. Provavelmente sala para o telegrafista. Em 1966, com a abertura da variante Aureliano Mourão em bitola métrica, a estação mudou de lugar, uma nova versão foi construída TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros pararam nesta estação de 1924 a 1966. Ao lado, o trem em Martinho de Campos (1964). Clique sobre a foto para obter mais informações. Veja aqui horários em 19-- (Guias Levi). na nova linha, a distância desconhecida da original. Esta segunda estação já foi demolida. Dela, somente restou o pátio, ainda com desvios, que é usado por um gigantesco guindaste que levanta pedras de granito. Da primeira, nada sei. (Fontes: Décio Marques; www.patriamineira.com.br/José Antonio Ávila Sacramento; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-80)       A estação primitiva, em 1956. www.patriamineira.com.br Local da estação, já demolida, e desvios, em 2006. Foto Décio Marques       Atualização: 07.11.2010
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.