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VXY Mogiana em MG
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Azurita
Mateus Leme
Juatuba
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Oeste de Minas (1911-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996)
FCA (1996-2005)
MATEUS LEME
Município de Mateus Leme, MG
Linha Belo Horizonte-Garças - km 828,511 (1960)   MG-1286
Altitude: 769 m   Inauguração: 01.07.1911
Uso atual: desconhecido (2016)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: A linha Belo Horizonte-Garças de Minas foi aberta entre 1911 e 1916 pela E. F. Oeste de Minas, ligando a capital a Garças, na época parte da E. F. Goiaz e situada na zona de mineração mineira, próxima a Goiás. Somente em 1920 foi construída a estação prórpia da EFOM na capital. A linha funciona até hoje para cargueiros, tendo sido na década de 1970 o seu início na capital fundido com a Linha do Paraopeba, da Central do Brasil. O seu trecho na região metropolitana de Belo Horizonte recebeu trens de subúrbio por muitos anos, e a partir dos anos 1990 passou a ter a linha do metrô acompanhando de perto a sua linha, que ficou somente para movimento dos trens cargueiros.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Mateus Leme foi inaugurada em 1911.

Junto à estação e à cidade havia um horto florestal (Horto da Liberdade) de propriedade da RMV, que nos anos 1950 ainda estava em atividade.

Esteve abandonada, mas foi finalmente restaurada. Foi utilizada como estação pela FCA por um tempo, e recentemente reformada (2005). Porém, em 2006, já estava suja e pichada por vândalos. Em 2011, estava ainda bem cuidada. Seu uso atual era-me desconhecido.

ACIMA: Estação de Mateus Leme em 23/4/2011 (Foto Pedro Paulo Rezende). ABAIXO: Ponte no Km 832,9 da Linha Garças de Minas a Belo Horizonte, no município de Mateus Leme, em 17/08/2003. Na foto 1 pode-se notar os reforços estruturais (era RFFSA) que permitiram o tráfego de trens mais pesados, rumo ao interior (Foto Gutierrez L. Coelho em 2003).

(Fontes: Maxwell Zaidan; Alex Lima; Pedro Paulo Rezende; Gutierrez Lhamas Coelho; Jonathan Sobral; Hugo Caramuru; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, IBGE, 1958, p. 64)
     

A estação de Mateus Leme em junho de 1990. Foto Hugo Caramuru

A estação de Mateus Leme, abandonada, em 2003. Foto Gutierrez Lhamas Coelho

A estação em reforma, em 03/2005. Foto Maxwell Zaidan

A estação em reforma, em 03/2005. Foto Maxwell Zaidan

A estação em reforma, em 03/2005. Foto Maxwell Zaidan

A estação reformada, em 01/2006. Foto Maxwell Zaidan

A estação em 17/02/2006. Foto Jonathan Sobral

A estação em 2016. Foto Alex Lima
 
     
Atualização: 28.08.2016
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.