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VXY Mogiana em MG
Estações de Minas Gerais
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RMV - Linha do Sapucaí
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Pouso Alegre-turística
Pouso Alegre
Imbuia
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Ramal de Sapucaí - 1931
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2006
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V. F. Sapucaí (1895-1910)
Rede Sul-Mineira (1910-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1983)
POUSO ALEGRE
Município de Pouso Alegre, MG
Ramal de Sapucaí - km 253,961 (1960)   MG-0616
Altitude: 822 m   Inauguração: 21.03.1895
Uso atual: Abandonada (2021)   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: A Viação Férrea do Sapucaí, aberta como E. F. do Sapucaí em 1887, inaugurou o primeiro trecho de linha até Itajubá em 1891, partindo de Soledade, na E. F. Minas e Rio. Em 1897 chegou a Sapucaí, na divisa com São Paulo, tendo cedido o trecho que chegava a Itapira à Mogiana bem antes disso. Incorporada pela Rede Sul-Mineira em 1910, daí à RMV em 1931, VFCO em 1965 e finalmente à RFFSA em 1975, os trens de passageiros deixaram de circular no final dos anos 1970 e os trilhos foram retirados a partir de 1986.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Pouso Alegre foi inaugurada em 1895.

Os trens de passageiros acabaram em 1983. A estação foi fechada oficialmente em 31/10/1983.

Em 2008 abrigava o Centro de Convivência do Idoso do município. À noite sua antiga plataforma tornava-se abrigo de indigentes.


Casa da Cultura Menotti del Picchia: Com a desativação da ferrovia, o imóvel da estação virou um armazém, que, anos depois, foi cedido ao município, reformado e reinaugurado como Casa da Cultura em 1988. O prédio foi tombado como patrimônio histórico e cultural do município e no início dos anos 2000 passou a ser também um centro de convivência de idosos, que passaram a dividir o espaço com as atividades culturais (minasgerais.com.br).

Em 2021, a estação estava tomada por moradores de rua e o local em volta do prédio tornou-se uma zona chamada de perigosa (Jornal Alterosa Alerta, 23/07/2021, you tube).

(Veja também POUSO ALEGRE-TURÍSTICA)

1903
À ESQUERDA: Grande afluxo de passageiros na estação de Pouso Alegre e na linha da Sapucaí (O Estado de S. Paulo, 27/4/1903).

1912
À ESQUERDA: Os problemas da Rede Sul-Mineira em 1912 no ramal de Sapucaí (O Estado de S. Paulo, 28/5/1912).


ACIMA: Em 1915, mais reclamações: a cidade quer um trem para São Paulo (O Estado de S. Paulo, 4/1/1915).

ACIMA: Estação de Pouso Alegre em 1918 (Autor desconhecido).
1922
À ESQUERDA: A cidade vai até com banda de música receber o vice-governador do Estado. Outros tempos, mesmo (O Estado de S. Paulo, 21/5/1922).

1922
À ESQUERDA: A cidade consegue melhores horarios de trens para São Paulo (O Estado de S. Paulo, 27/7/1922).


ACIMA: Estação de Pouso Alegre, sem data (Autor desconhecido).

(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Carlos Roberto de Almeida; Eduardo Lana; O Estado de S. Paulo, 1912 e 1915; http://themodelsbank.wordpress.com)
     

A estação em 1970. http://themodelsbank.
wordpress.com/

Estação de Pouso Alegre, ainda em operação, foto sem data. Autor desconhecido

Estação de Pouso Alegre e passagem de nível, foto sem data. Autor desconhecido

Estação de Pouso Alegre, já desativada, em 1993. Foto Carlos Roberto de Almeida

Estação de Pouso Alegre, já desativada, em 1993. Foto Carlos Roberto de Almeida

Plataforma da estação em Pouso Alegre, em 2008. Foto Eduardo Lana
     
Atualização: 19.11.2022
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.