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Falcão
Zelinda
Passa-Vinte
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Oeste de Minas
(1897-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 ZELINDA
Município de Passa-Vinte, MG |
Linha-Tronco - km 154,180 (1960)
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RJ-3372 |
| Altitude: 599 m |
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Inauguração: 15.05.1897 |
| Uso atual: demolida |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco
da RMV foi construída originalmente pela E. F. Oeste de Minas a partir
da estação de Ribeirão Vermelho, onde a linha de bitola de 0,76 chegou
em 1888. A partir daí, a EFOM iniciou seu projeto de ligar o sul de
Goiás a Angra dos Reis, passando por Barra Mansa por bitola métrica:
construída em trechos, somente em 1928 a EFOM chegou a Angra dos Reis,
na ponta sul, e no início dos anos 1940 a Goiandira, em Goiás, na
ponta norte, e já agora como Rede Mineira de Viação. A linha chegou
a ser eletrificada entre Barra Mansa e Ribeirão Vermelho, e slgund trechos transportaram
passageiros até o início dos anos 1990. Nos anos 1970, o trecho final
norte entre Monte Carmelo e Goiandira foi erradicado devido à construção
de uma represa no rio Paranaíba, e a linha foi desviada para oeste
encontrando Araguari. Hoje a linha, já não mais eletrificada,
é operada pela concessionária FCA. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Zelinda foi inaugurada pela EFOM em 1897. Segundo informações
do pessoal da FCA em Passa-Vinte, em 02/2006, ali perto, a estação foi demolida
e nada mais resta por ali.
ACIMA: Na entrada do pário da estação
de Zelinda, em 1936, a chegada da locomotiva elétrica (Acervo
Otto Triebe).
(Fontes: Otto Triebe; Daniel Gentili; Arquivo Publico
Mineiro; Guia Geral das Estradas de Ferro, 1960; Mapa - acervo R.
M. Giesbrecht) |
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A estação de Zelinda em 1936. Acervo Otto Triebe |
A estação em 12/6/1952. Arquivo Publico Mineiro |
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| Atualização:
17.05.2019
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