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Indice
de estações
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Quinta
Rio Grande-nova
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Mapa da linha - 1940
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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RFFSA
(c.1980-1996)
ALL (1997-2009) |
 RIO
GRANDE-NOVA
(QUARTA SEÇÃO DA BARRA)
Município
de Rio Grande, RS |
| Variante
- km |
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RS-3128 |
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Inauguração: anos
1980 |
| Uso atual: estação
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: anos
1980 |
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha foi construída em partes: pela Southern Brazilian
Rio Grande do Sul Railway Company Limited, sucessora de uma série
de concessões anteriores, a Bagé-Marítima, em
1884. De Cacequi a São Gabriel, em meados de 1896 e de São
Sebastião a Bagé, no final do mesmo ano, ambos pela
pela E. F. Porto Alegre-Uruguaiana. Em 1900, a união São
Sebastião-São Gabriel completaria o trecho Bagé-Rio
Grande. Era uma linha de grande utilidade pois transportava gado e
charque para o porto do Rio Grande, apesar de, no final do século
19, ter baixo movimento por causa dos altos preços do frete,
dos maus serviços e da interrupção do serviço
dos trens pela Revolução Federalista. Os trens de passageiros
partiam de Livramento, em outra linha, chegavam a Cacequi e dali até
Bagé. Em Bagé, havia que se trocar de trem para chegar
a Rio Grande. Uma série de variantes foi entregue entre 1968
e os anos 1980 - Pedras Altas, Três Estradas, Pedro Osório,
Pelotas - que encurtaram e melhoraram seu traçado, eliminando
diversas das estações originais. Até 1982 as
linhas ainda transportavam passageiros, quando o serviço foi
interrompido devido ao desabamento de uma ponte em Pedro Osorio; uma
nova linha foi construída logo depois. O transporte de passageiros
retornou algum tempo depois mas com trens mistos, que duraram até
meados dos anos 1990. |
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A ESTAÇÃO:
No início dos anos 1980 uma variante tirou a linha da cidade
do Rio Grande e da estação e oficinas: o próprio
porto antigo, junto à ilha da Pólvora, ao norte da área
urbana, foi substituído por um novo porto, ao sul da cidade,
bem mais
ACIMA: Pátio da estação de
Rio Grande-nova (Quarta Seção da Barra) vista do avião
em maio de 2009 (Foto Alfredo Rodrigues).
moderno, onde se instalaram diversos terminais e industrias.
A variante hoje sai da estação de Quinta e segue
pelo sul da cidade, até esse novo porto, onde existe a estação
terminal chamada de Rio Grande-nova ou de Estação
da Quarta Seção da Barra. Aliás, embora a
estação seja também conhecida com este último
nome, ela nam fica nesse local (a 4a seção), mas no
caminho para ele.
(Fontes: Alfredo Rodrigues; Helder Ribas; Coaraci
Camargo; Guias Levi, 1940-1981; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização:
10.05.2009
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