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Cie. Auxiliaire
des Chemins de Fer au Brésil (1910-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1938-1975)
RFFSA (1975-1994) |
CAXIAS
DO SUL
Município de Caxias do Sul, RS |
| Linha de Caxias - km 194 (1960) |
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RS-1199 |
| Altitude: 759 m |
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Inauguração: 01.06.1910 |
| Uso atual: Secretaria da Cultura (2004) |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1938 |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha Porto
Alegre-Caxias foi aberta no trecho entre a Capital e São Leopoldo
em 1874, como a primeira ferrovia do Estado. Em 1876 foi prolongada
até a estação de Novo Hamburgo. Em 1905, a Cie.
Auxiliaire assumiu a linha. Apenas em 1909 a linha teve continuação,
partindo de Rio dos Sinos, 7 km antes de Novo Hamburgo e chegando
até Carlos Barbosa, e, no ano seguinte, até Caxias (Caxias
do Sul). Em 1920 a linha foi assumida pela VFRGS. Foi desativada nos
anos 1980; o trecho até São Leopoldo foi retificado
e serve hoje ao sistema Trensurb da Grande Porto Alegre (trens metropolitanos);
entre Rio dos Sinos e Montenegro, a linha foi erradicada em 1963,
substituída por uma variante; para a frente, existem trilhos
ainda em alguns pedaços, mas oficialmente a ferrovia a partir
de Montenegro foi extinta em 1994 pela RFFSA. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Caxias do Sul foi inaugurada em 1910.
Até cerca de 1978 os trens de passageiros ainda chegavam a
Caxias do Sul. Depois a estação foi desativada
e foi está fechada, mantida razoavelmente bem conservada, pelo
menos externamente.
Segundo uma reportagem da RBS, o último trem de passageiros
que partiu de Caxias fê-lo em setembro de 1978 (embora,
nos guias, não houvesse já menção a nenhum
trem para Caxias já no ano de 1977 -
ver box ao lado). Porém, nas comemorações dos
75 anos do município, em junho de 1985, uma composição
do Trem Húngaro, que jamais havia rodado nessa linha, fez o
trecho de Caxias a Farroupilha, lotado de passageiros.
Este teria teria sido, na verdade, o último
trem de passageiros por ali - mas tratava-se de uma comemoração.
Parte do filme O Quatrilho foi filmada nessa estação.
Ainda havia trilhos por ali em 2006.
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AO LADO: Inauguração
da estação e da linha em Caxias do Sul em 1/6/1910
(O Estado de S. Paulo, 31/5/1910) - CLIQUE SOBRE A IMAGEM
PARA LER MAIS
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ACIMA:
A festiva chegada do trem inaugural em Caxias do Sul, em 1910 (Autor
desconhecido). ABAIXO: A linha chega pelo sudeste da cidade
de Caxias do Sul em 1948 e se finda com um triângulo antes do
grande pátio terminal (Revista Brasileira de Geografia, out-dez
1948).

ACIMA:
Estação de Caxias em 26/5/1996, ainda com seu pátio
ferroviário (Foto Carlos Roberto de Almeida).
(Fontes: Rodrigo F.; Hermes Y. Hinuy; Flavio
Cavalcanti; Gilberto Blume; Stenio Gimenez; José Antonio Vignoli;
Domenico Rangoni; Ricardo -; Guilherme Citolin; Carlos Cornejo e Eduardo
Gerodetti: Lembranças do Brasil - As Ferrovias nos Cartões
Postais e Álbuns de Lembranças, 2005; IBGE: Revista
Brasileira de Geografia, out-dez 1948; Revista Ferroviária,
08/2000; Guias Levi, 1940-81; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Estação de Caxias em 1912. Foto publicada por
Domenico Rangoni. Acervo José Antonio Vignoli |

O prédio maior, no centro da foto do cartão-postal
(provavelmente dos anos 1910) é o da estação.
Foto do livro de Carlos Cornejo e Eduardo Gerodetti, Lembranças
do Brasil - As Ferrovias nos Cartões Postais e Álbuns
de Lembranças |

A estação de Caxias do Sul em 1958. Autor desconhecido |

Nos últimos anos de linha em Caxias, locomotivas da FEPASA
no pátio da estação ainda com seus trilhos.
A foto de Stenio Gimenez (07/1979) mostra a primeira equipe
da FEPASA a chegar em Caxias no acordo operacional entre as
ferrovias. |

A estação de Caxias do Sul, em 15/03/2002. Foto
Hermes Y. Hinuy |

A estação em 10/2004. Foto Ricardo, de Caxias,
RS |
A estação em 30/01/2006. Foto Guilherme Citolin |

A estação em 30/01/2006. Foto Guilherme Citolin
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| Atualização:
30.01.2017
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