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Cie.
Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1910-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1938-1975)
RFFSA (1975-1994) |
CAXIAS
DO SUL
Município
de Caxias do Sul, RS |
| Linha de
Caxias - km 194 (1960) |
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RS-1199 |
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Inauguração: 10.08.1938 |
| Uso atual: fechada |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1938
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha Porto Alegre-Caxias foi aberta no trecho entre a
Capital e São Leopoldo em 1874, como a primeira ferrovia do
Estado. Em 1876 foi prolongada até a estação
de Novo Hamburgo. Em 1905, a Cie. Auxiliaire assumiu a linha. Apenas
em 1909 a linha teve continuação, partindo de Rio dos
Sinos, 7 km antes de Novo Hamburgo e chegando até Carlos Barbosa,
e, no ano seguinte, até Caxias (Caxias do Sul). Em 1920 a linha
foi assumida pela VFRGS. Foi desativada nos anos 1980; o trecho até
São Leopoldo foi retificado e serve hoje ao sistema Trensurb
da Grande Porto Alegre (trens metropolitanos); entre Rio dos Sinos
e Montenegro, a linha foi erradicada em 1963, substituída por
uma variante; para a frente, existem trilhos ainda em alguns pedaços,
mas oficialmente a ferrovia a partir de Montenegro foi extinta em
1994 pela RFFSA. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Caxias do Sul foi inaugurada em
1910. Até cerca de 1976 os trens de passageiros ainda chegavam
a Caxias do Sul. Depois a estação foi desativada
e hoje está fechada, embora razoavelmente bem conservada, pelo
menos externamente. Segundo uma reportagem da RBS, o último
trem de passageiros que partiu de Caxias fê-lo em setembro
de 1978.
ACIMA:
A festiva chegada do trem inaugural em Cxias do Sul, em 1910 (Autor
desconhecido). ABAIXO: A linha chega pelo sudeste da cidade de Caxias
do Sul em 1948 e se finda com um triângulo antes do grande pátio
terminal (Revista Brasileira de Geografia, out-dez 1948).

Porém, nas comemorações dos 75 anos do município,
em junho de 1985, uma composição do Trem Húngaro,
que jamais havia rodado nessa linha, fez o trecho de Caxias
a Farroupilha, lotado de passageiros. Este teria sido, na verdade,
o último trem de passageiros por ali. Parte do filme O Quatrilho
foi filmada nessa estação. Ainda há trilhos por
ali.
(Fontes: Hermes Y. Hinuy, 2002; Stenio Gimenez;
José Antonio Vignoli; Domenico Rangoni; Ricardo -; Guilherme
Citolin; Carlos Cornejo e Eduardo Gerodetti: Lembranças do
Brasil - As Ferrovias nos Cartões Postais e Álbuns de
Lembranças, 2005; IBGE: Revista Brasileira de Geografia, out-dez
1948; Revista Ferroviária, 08/2000; Guias Levi, 1940-81; Mapa
- acervo R. M. Giesbrecht) |
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Estação de Caxias em 1912. Foto publicada por
Domenico Rangoni. Acervo José Antonio Vignoli |

O prédio maior, no centro da foto do cartão-postal
(provavelmente dos anos 1910) é o da estação.
Foto do livro de Carlos Cornejo e Eduardo Gerodetti, Lembranças
do Brasil - As Ferrovias nos Cartões Postais e Álbuns
de Lembranças |

Nos últimos anos de linha em Caxias, locomotivas da FEPASA
no pátio da estação ainda com seus trilhos.
A foto de Stenio Gimenez (07/1979) mostra a primeira equipe
da FEPASA a chegar em Caxias no acordo operacional entre as
ferrovias. |

A estação de Caxias do Sul, em 15/03/2002. Foto
Hermes Y. Hinuy |

A estação em 10/2004. Foto Ricardo, de Caxias,
RS |

A estação em 30/01/2006. Foto Guilherme Citolin
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A estação em 30/01/2006. Foto Guilherme Citolin |
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| Atualização:
15.07.2009
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