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João
Correa & Irmão (1903-1905)
Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1905-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1920-1964) |
 PAROBÉ
Município
de Parobé, RS |
| Linha de
Canela - km 83 (1960) |
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RS-2700 |
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Inauguração: 15.08.1903 |
| Uso atual: museu |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1903
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha de Canela foi aberta no trecho entre Neustadt (Rio
dos Sinos) e Novo Hamburgo em 1876, sendo, na verdade, na época,
um prolongamento da Porto Alegre-São Leopoldo. Em 1903, foi
prolongada até Taquara. A linha chegou em Canela, seu ponto
terminal, somente em 1922, de onde passou a se trazer a madeira abundante
na região. A demora deveu-se à dificuldade de construção
do trecho de serra, onde em 48 km de linha se elevava de 30 m em Taquara
até 830 em Canela. Em 11/03/1963, foi fechado o tráfego
entre Taquara e Canela. No ano seguinte, a 16/11, fechou o trecho
Novo Hamburgo-Taquara. Em 31/12/1966, o tráfego foi fechado
no trecho restante, Rio dos Sinos-Novo Hamburgo. Em julho de 1967,
já não existia mais nenhum sinal da velha linha de Canela. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Parobé foi aberta em 1903
em terrenos de João Mosmann, desmembrados da Fazenda
Pires. O nome foi dado em homenagem ao secretário de
Obras Públicas do Estado na época da construção
da linha. Na época a casa mais próxima à novíssima
estação era a de João Mosmann, dono das
terras , desmembradas da Fazenda Pires. distante 500 metros. A vila
e depois cidade e município de Parobé se formou
em volta da deserta estação. Cinco anos depois já
era um dos distritos de Taquara. Os trens foram desativados
com a estação e o trecho em 1964. O prédio esteve
desocupado e abandonado até cerca de 2005, tendo sido muito
descaracterizado durante os anos. Atualmente (2006), nele funciona
um museu. "Estive lá no último final de semana e descobri
que o atual museu está em reformas novamente, inclusive colocaram
novamente janelas de madeira como as originais" (Jorge Luis
Stocker Jr, 10/06/2006). (Fontes: Jorge Luis Stocker Jr, 06/2006;
Guias Levi, 1940-1981; Revista Ferroviária,
08/2000; Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul,
IPHAE, 2002Germano Oscar Moehlecke, São Leopoldo, RS)
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A estação, no início do século,
logo após sua inauguração. Foto do livro
Estrada de Ferro - Contribuição para a história
da primeira ferrovia do Rio Grande do Sul, de Germano Oscar
Moehlecke. |
A estação de Parobé, c. 2002. Foto do livro
Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul,
IPHAE, p. 246 |
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| Atualização:
11.06.2006
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