|
|
|
V. F. Rio Grande
do Sul (n/d-1975)
RFFSA (1975-1996) |
MAQUINISTA SCALABRINI
Município de Ijuí, RS |
| Ramal de Santo Ângelo - km 408,393
(1960) |
|
RS-4426 |
| Altitude: - |
|
Inauguração: n/d |
| Uso atual: desconhecido |
|
com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
| |
|
|
| |
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Santo Ângelo foi construído pelo Batalhão Ferroviário,
e, embora aprovado desde 1895, somente em 1911 foi entregue seu primeiro
trecho ligando Cruz Alta, na linha Marcelino Ramos-Santa Maria a Ijuí.
Em 1915 chegou a Catuípe, depois a Santo Ângelo (1921),
a Giruá (1928) e somente em 1940 atingiu sua extensão
máxima, em Santa Rosa. Era chamado de "Ramal de Ouro"
por causa da grande quantidade de mercadorias que transportava. Trens
de passageiros trafegaram pelo ramal certamente até os anos
1980, e o ramal hoje (2010) está concessionado à ALL. |
| |
A ESTAÇÃO: Chamou-se inicialmente
Quilômetro 35 e depois Desvio Scarpellini. Não
consegui a data de inauguração da estação
cujo nome definitivo foi Maquinista Scalabrini, homenagem a
José Scalabrini (1882-1918), morto no desastre de um
trem na linha Cacequi-Uruguaiana. Não era ele, também,
da região de Ijuí. Em 1938 a estação
já aparece no Guia Levi; em 1936, ainda não.
Era uma PE (parada), de acordo com o Guia Geral de 1960. Não
tenho nenhuma notícia de sua situação atual.
(Fontes: Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; Guias Levi, 1940-1981; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
08.05.2011
|
|
