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Cie.
des Chemins de Fer Sud-Ouest Brésilien (1897-1907)
Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1907-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 SÃO
BENTO
Município
de Carazinho, RS |
| Linha Marcelino
Ramos-Santa Maria - km 195,783 (1960) |
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RS-3664 |
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Inauguração: 15.11.1897 |
| Uso atual: em
pé; uso desconhecido |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha unindo Marcelino Ramos e Santa Maria foi idealizada
em 1889 juntamente com todo o trecho entrte Itararé, SP, e
Santa Maria, RS, pelo engenheiro Teixeira Soares, visando a ligação
ferroviária do Rio de Janeiro e São Paulo com o sul
do País e também a colonização de boa
parte do percurso, locais ainda virgens. A parte correspondente ao
Estado do Rio Grande do Sul acabou sendo construída separadamente
do restante do trecho (que seria chamado de linha Itararé-Uruguai)
e entregue em 1894 à Cie. Sud Ouest Brésilien, e em
1907 cedida à Cie. Auxiliaire au Brésil. Em 1920, passou
para o Governo, formando-se a Viação Férrea do
Rio Grande do Sul, que, em 1969, teve as operações absorvidas
pela RFFSA. Com parte do trecho desativada em meados dos anos 1990,
em 1996 a ALL recebeu a concessão da linha, bem como de todas
as outras ainda existentes no Estado. Trens de passageiros circularam
até os anos 1980 pela linha. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de São Bento foi inaugurada
em 1897 pela Sud Ouest. A estação ainda estava de pé
em 2006, aparentemente em bom estado. São Bento é
um distrito de Carazinho, situado às margens do rio
da Várzea. A linha está lá, com tráfego
reduzido. (Fontes: Daniel Manhães, Câmara Municipal
de Carazinho; VFRGS, suas estações e paradas, Ariosto
Borges Fortes, 1962) |
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Estação de São Bento, em 09/2006. Foto
Daniel Manhães |
Estação de São Bento, em 09/2006. Foto
Daniel Manhães |
Estação de São Bento, em 09/2006. Foto
Daniel Manhães |
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| Atualização:
09.09.2008
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