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Mapa da linha - 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| Cie. Auxiliaire
des Chemins de Fer au Brésil (1912-1920) V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975) RFFSA (1975-1996) |
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 ALEGRETE
Município de Alegrete, RS |
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| Linha Porto Alegre-Uruguaiana - km 747,179 (1960) | RS-0673 | ||||||||||
| Inauguração: 1912 | |||||||||||
| Uso atual: estação da ALL | com trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: 1934 | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Porto Alegre-Uruguaiana foi aberta como empresa federal em 1883, ligando Santo Amaro (Amarópolis) a Cachoeira (Cachoeira do Sul). Para se ir de Santo Amaro a Porto Alegre utilizava-se a navegação fluvial no rio Jacuí. Em 1898 foi encampada pela Cie. Auxilaire, empresa belga, e em 1905 passou a ser a linha-tronco da VFRGS, ainda administrada pelos belgas. Em 1907, os trilhos atingiram finalmente Uruguaiana, na fronteira com a Argentina. Somente em 1911, a construção da linha Santo Amaro-Barreto-Montenegro possibilitou a ligação da longa linha com a Capital, utilizando-se parte da antiga linha Porto Alegre-Novo Hamburgo. Em 1920, a linha tornou-se estatal novamente. Em 1938, a variante Diretor-Pestana-Barreto diminuiu a linha em 50 km. Durante os seus anos de operação foram construídas algumas variantes, para encurtar tempos e distâncias, eliminando algumas estações de sua linha original. Em 1957 foi encampada pela RFFSA. Em 2 de fevereiro de 1996, deixaram de rodar os trens de passageiros pela linha, que, hoje transporta os trens cargueiros da concessionária ALL desde esse mesmo ano. | |||||||||||
A ESTAÇÃO: A linha entre
Uruguaiana e Alegrete estava praticamente pronta em
1897, operada pelo empreiteiro Carlos Alegre. Tendo ele morrido
em 1899, a Great Southern Ry., que tinha a concessão da linha
Barra do Quaraim-Uruguaiana-Itaqui, passou a operar a linha
provisória. Nessa época, não existia a ligação
entre Cacequi, ponto final da E. F. Porto Alegre-Uruguaiana,
 ACIMA: Parte do pátio da estação de Alegrete, em 26/12/2008 (Foto Bernardo Cerentini). e Alegrete. A linha ia até um ponto chamado Carvoracy, nas vizinhanças da cidade, e em 1902, na parte norte da mesma, já existiria a primitiva estação de Alegrete. A ligação Cacequi-Alegrete somente foi concluída em 1912, quando se mudou a estação de local e se a inaugurou no ponto atual. No início dos anos 1930 começou a construção de um prédio novo para a estação, no mesmo local da anterior. Em 1934, ele foi entregue e é o atual. Os trens de passageiros da linha Porto Alegre-Uruguaiana pararam em 02/02/1996. (Fontes: Bernardo Cerentini, 2009-10; Alfredo Rodrigues; Gazeta Mercantil, 1996; Zero Hora, 09/03/1984; IPHAE: Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, 2002; VFRGS: Relatórios oficiais, 1920-1968; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1940-1981; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 12.10.2011 | |||||||||||
