Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: Indice de estações ... Cacequi Entroncamento Saicã ... Saída para o ramal de Santana de Livramento: São Simão ... Mapa da linha - 1940 ... Sobre o autor Links		Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1909-1920) V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975) RFFSA (1975-1996) ENTRONCAMENTO Município de Cacequi, RS Linha Porto Alegre-Uruguaiana - km 638,762 (1960)   RS-0672   Inauguração: 15.11.1907 Uso atual: demolida   com trilhos Data de construção do prédio atual: 1942   HISTORICO DA LINHA: A E. F. Porto Alegre-Uruguaiana foi aberta como empresa federal em 1883, ligando Santo Amaro (Amarópolis) a Cachoeira (Cachoeira do Sul). Para se ir de Santo Amaro a Porto Alegre utilizava-se a navegação fluvial no rio Jacuí. Em 1898 foi encampada pela Cie. Auxilaire, empresa belga, e em 1905 passou a ser a linha-tronco da VFRGS, ainda administrada pelos belgas. Em 1907, os trilhos atingiram finalmente Uruguaiana, na fronteira com a Argentina. Somente em 1911, a construção da linha Santo Amaro-Barreto-Montenegro possibilitou a ligação da longa linha com a Capital, utilizando-se parte da antiga linha Porto Alegre-Novo Hamburgo. Em 1920, a linha tornou-se estatal novamente. Em 1938, a variante Diretor-Pestana-Barreto diminuiu a linha em 50 km. Durante os seus anos de operação foram construídas algumas variantes, para encurtar tempos e distâncias, eliminando algumas estações de sua linha original. Em 1957 foi encampada pela RFFSA. Em 2 de fevereiro de 1996, deixaram de rodar os trens de passageiros pela linha, que, hoje transporta os trens cargueiros da concessionária ALL desde esse mesmo ano.   A ESTAÇÃO: A estação de Entroncamento foi inaugurada provavelmente em 1907 pela Cie. Auxiliaire. Os trens saíam de Cacequi, mas a bifurcação das linhas se dava nesta estação, com um nome apropriado para isso. Em 21/11/1942, de forma provisória, foi entregue um novo prédio pela Construtora Sul Brasil S. A., para a estação. No ano seguinte o uso do prédio passou a ser definitivo. Em 1990, a estação ainda estava de pé. Os trens de passageiros da linha Porto Alegre-Uruguaiana pararam em 02/02/1996. Os da linha de Livramento, pelo menos até 1984, ainda existiam. A estação de Entroncamento já foi demolida. (Fontes: Gazeta Mercantil, edição de 1996; Guias Levi, 1940-1981; jornal Zero Hora, 09/03/1984; Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, 2002; Relatórios da VFRGS, 1920-1968; Coaraci Camargo; Adalberto Antiquera; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960)       Ao fundo, ao longe, após a curva, a estação de Entroncamento, com telhado avermelhado. Foto Coaraci Camargo, em 1990. A estação de Entroncamento. Nota-se à esquerda o quilômetro zero do ramal de Livramento. Foto Coaraci Camargo, em 1990 A estação de Entroncamento, nos anos 1990. Foto Adalberto Antiqueira             Atualização: 23.05.2007
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.