Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: Indice de estações ... Pertile Jacuí Estiva ... Mapa da linha - 1940 ... Sobre o autor Links		E. F. Porto Alegre a Uruguaiana (1885-1898) Cie. Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1898-1920) V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975) RFFSA (1975-1996) JACUÍ Município de Restinga Seca, RS Linha Porto Alegre-Uruguaiana - km 596,617 (1960)   RS-2815   Inauguração: 13.10.1885 Uso atual: n/d   com trilhos Data de construção do prédio atual: 1885   HISTORICO DA LINHA: A E. F. Porto Alegre-Uruguaiana foi aberta como empresa federal em 1883, ligando Santo Amaro (Amarópolis) a Cachoeira (Cachoeira do Sul). Para se ir de Santo Amaro a Porto Alegre utilizava-se a navegação fluvial no rio Jacuí. Em 1898 foi encampada pela Cie. Auxilaire, empresa belga, e em 1905 passou a ser a linha-tronco da VFRGS, ainda administrada pelos belgas. Em 1907, os trilhos atingiram finalmente Uruguaiana, na fronteira com a Argentina. Somente em 1911, a construção da linha Santo Amaro-Barreto-Montenegro possibilitou a ligação da longa linha com a Capital, utilizando-se parte da antiga linha Porto Alegre-Novo Hamburgo. Em 1920, a linha tornou-se estatal novamente. Em 1957 foi encampada pela RFFSA. Durante os seus anos de operação foram construídas algumas variantes, para encurtar tempos e distâncias, eliminando algumas estações de sua linha original. Em 1938, a variante Diretor-Pestana-Barreto diminuiu a linha em 50 km. Em 2 de fevereiro de 1996, deixaram de rodar os trens de passageiros pela linha, que, hoje transporta os trens cargueiros da concessionária ALL desde esse mesmo ano.   A ESTAÇÃO: A estação de Jacuí foi inaugurada em 1885 pela E. F. Porto Alegre-Uruguaiana. Teve muito mais importância no início, quando foi ali que se instalaram as oficinas telegráficas da ferrovia e também um depósito de locomotivas. Em 1960 isso já não funcionava mais. Os trens de passageiros deixaram de passar por ela em 1996, mas a estação já estava provavelmente desativada na época. (Fontes: Gazeta Mercantil, edição de 1996; Guias Levi, 1940-1981; Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul,IPHAE, 2002; VFRGS, suas estações e paradas, Eng. Ariosto Borges Fortes, 1962; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960)       A estação, c. 2000. Foto do livro Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, p. 238 A estação em 2005. Foto M. José Carvalho A estação e sua enorme caixa d'água em 2/1/2007. Foto Daniel Taschetto A estação em 2/1/2007. Foto Daniel Taschetto           Atualização: 17.09.2007
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.