Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Ribeirão Bonito Sampaio Vidal Trabiju ... Ramal de Rib. Bonito-1950 IHGESP - 1928 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ... Sobre o autor Links		C. E. F. do Dourado (1911-1949) Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1949-1969) SAMPAIO VIDAL Município de Ribeirão Bonito, SP Tronco da E. F. Dourado - km 12,890   SP-2818 Ramal de Ribeirão Bonito - km 52,961   Inauguração: 01.11.1911 Uso atual: abandonada   sem trilhos Data de construção do prédio atual: 1911     HISTORICO DA LINHA: Em maio de 1894, foi entregue o ramal de Ribeirão Bonito pela Cia. Paulista, saindo da estação de São Carlos, no tronco, e com ponto terminal em Ribeirão Bonito, em bitola métrica. Em 1900, a Cia. E. F. do Dourado (Douradense) abriu uma linha que unia Ribeirão Bonito a Dourado, com bitola de 60 cm. Em 1910, o tronco da Douradense atingiu Ibitinga e sofreu modificações, aumentando-se a bitola para métrica e alterando a ligação Ribeirão Bonito-Trabiju, colocando a estação de Dourado como ponta de um curto ramal. Somente em 1939 a Douradense prolongou a linha, chegando até Novo Horizonte. Em 1949, a Paulista adquiriu a Douradense, adicionando a sua linha-tronco ao ramal de Ribeirão Bonito, que agora ligaria São Carlos a Novo Horizonte diretamente. Em 1966, a linha entre Ibitinga e Novo Horizonte foi suprimida, e em 3 de janeiro de 1969, todo o ramal de Ribeirão Bonito foi desativado. Os trilhos foram retirados pouco tempo depois.   A ESTAÇÃO: A estação de Sampaio Vidal foi inaugurada em 1911, com "um vasto armazém, desvio e casa para portador". Era uma À esquerda: O Ministro da Fazenda da República Sampaio Vidal, em fotografia de 1922 (Revista da Semana). nova estação a meio caminho na também nova linha de bitola métrica entre Ribeirão Bonito e Trabiju, inaugurada poucos meses antes. Uma das fazendas de café a que ela atendia na época de sua abertura era a Serra Alta, além da de Guarapiranga, ambas de propriedade de Oscar de Souza Pinto. A estação foi comprada pela Paulista em 1949, com a linha, e desativada definitivamente em 3 de janeiro de 1969, com a retirada posterior dos trilhos do então ramal de Ribeirão Bonito. Esteve abandonada há muitos anos. Em 2005, parecia estar sendo restaurada. CLIQUE AQUI PARA VISUALIZAR A ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE (gentileza Antonio Carlos Mussio) (Fontes: Antonio Carlos Cardoso; Alberto del Bianco; Cia. Dourado, Relatórios oficiais, 1915-1940; IHGESP, 1928; Mapas - acervo R. M. Giesbrecht)       A estação, sem data. Foto de Alberto del Bianco A estação em 2005. Foto Antonio Carlos Cardoso A estação em 2005. Foto Antonio Carlos Cardoso A estação em 2005. Foto Antonio Carlos Cardoso Dístico da estação em 2005. Foto Antonio Carlos Cardoso         Atualização: 29.03.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.