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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Santa Gertrudes Santana Rio Claro-nova ... 
CP-tronco - 1935 |
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| Sobre o autor Links |
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| FEPASA (1980-1998) | ||||||||
 SANTANA
Município de Rio Claro, SP |
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| Variante Santa Gertrudes-Itirapina - km 128,129 (1988) | SP-2832 | |||||||
| Inauguração: n/d | ||||||||
| Uso atual: demolida | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: c.1976 (já demolida) | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: Projetada desde os anos 50 pela Cia. Paulista, a variante que encurtava a distância entre Santa Gertrudes e Itirapina somente foi construída anos anos 70, já pela FEPASA. Aberta em 1976 para trens de carga, em 1980 ela foi aberta para passageiros e a linha velha foi suprimida, fechando-se cinco estações, exceto a de Rio Claro, que manteve o trecho de linha que passou a se encontrar com a variante, entre Rio Claro-nova e Camaquã-nova. Três estações novas foram construídas na variante. Trens de passageiros passaram por ali até o final de 2000. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação de Santana é um pátio de cruzamento construído na variante Santa Gertrudes-Itirapina por volta de 1980. Originalmente, um antigo carro funerário de madeira foi a estação provisória. "Eu o vi tombado no local, no final da década de 1970" (Antonio Gorni, 2003). Mais tarde, uma de alvenaria foi construída pela Fepasa; ela ainda estava de pé em 2000. CLIQUE AQUI PARA VISUALIZAR O LOCAL DA ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE (gentileza Adalberto Gaib) | ||||||||
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| Atualização: 22.09.2008 | ||||||||
