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Girivá
São João da Boa Vista
Bairro Alegre
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ramal de Caldas - 1970
IBGE-1956
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2002
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Cia.
Mogiana de Estradas de Ferro (1886-1971)
Fepasa (1971-1998) |
SÃO
JOÃO DA BOA VISTA
Município
de São João da Boa Vista, SP |
| Ramal de
Caldas - km 29,412 (1937) |
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SP-2836 |
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Inauguração: 01.10.1886 |
| Uso atual: Secretaria
da Cultura |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: O ramal de Caldas foi inaugurado em 1886, para trazer mercadorias
da região de São João da Boa Vista e de Poços de Caldas (na época
conhecida como Caldas), já em território mineiro. O ramal seguiu,
entretanto, deficitário por muitos anos, chegando a ter, de tempos
em tempos, seus trens de passageiros suspenso devido a isso. Porém,
acabou por ser o único de todos os ramais da Mogiana que permanece
ativo até hoje, por causa do transporte de minério de alumínio da
estação de Bauxita, uma antes da de Poços de Caldas. Trens de passageiros
circularam pela linha até fins de 1976, quando foram suprimidos. Até
meados dos anos 90, um trem turístico ainda percorria em determinadas
ocasiões o ramal, mas hoje nem ele existe. Os trilhos, entretanto,
foram retirados no trecho terminal em Poços de Caldas. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de São João da Boa Vista
foi aberta com o ramal, em 1886, tendo sido construída por
Nicolau Rehder, que

ACIMA: O trem a vapor chega na estação
de São João da Boa Vista, vindo de Campinas, provavelmente
nos anos 1940 (www.delcampe.net). ABAIXO: Esquema do pátio
de São João da Boa Vista em novembro de 1968 (Clique
sobre a figura para ter maiores informações) (Acervo
Museu da Companhia Paulista, Jundiaí, SP - Reprodução
Caio Bourg).
também erigiu a de Poços de Caldas e,
três anos mais tarde, as estações do ramal
de Pinhal. Fica próxima ao centro da cidade; é

ACIMA e ABAIXO: Nas duas fotografias, no pátio
da estação de São João da Boa Vista (que
pode ser vista à esquerda na foto acima), as locomotivas diesel-elétricas
GE U-20C da FCA que hoje "dominam" a Serra de Poços de Caldas:
a n.º 2587 (ex-RFFSA) (ACIMA) e a n.º 3856 (ex-FEPASA), esta última
exibindo o recém criado padrão de pintura com as cores invertidas
(ABAIXO) (Fotos Charles de Freitas em 2005 e 2007 respectivamente).
uma estação muito grande e comprida, por causa dos armazéns
acoplados a ela. Quem olha para a entrada da estação
vê os armazéns à sua direita. Em seus desvios
ainda estacionam muitos vagões do ramal de Caldas. No
prédio funciona a Secretaria da Cultura.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 1999-2002;
Elly Roberto de Oliveira Jr.; Charles de Freitas; Leonardo Beraldo;
Caio Bourg; www.cmef.com.br; www.delcampe.net; Mogiana: relatórios
oficiais, 1875-1969; Mogiana: listagem oficial de estações,
1937; Mogiana: álbum, c. 1910 - acervo Museu da Cia. Paulista,
Jundiaí; IBGE, 1956; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação, c. 1910. O prédio ainda era
o antigo. Foto do álbum da Mogiana, Museu da Cia. Paulista,
Jundiaí |

Plataforma da estação prov. anos 1950, com passageiros
à espera do trem. Do site www.cmef.com.br |

Fachada da estação em 24/04/1999. Foto Ralph M.
Giesbrecht |

Pátio da estação, ao fundo, em 24/04/1999.
Foto Ralph M. Giesbrecht |

Fachada da estação em 24/04/1999. Foto Ralph M.
Giesbrecht |

Plataforma da estação, em 2001. Foto Elly Roberto
de Oliveira Jr. |

A fachada da estação em 03/2007. Foto Leonardo
Beraldo |
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| Atualização:
09.07.2009
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