Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... São Simão Santa Eliza Luiz Antonio ... ramal de Jataí - 1935 IBGE-1955 Sobre o autor Links		Cia. Mogiana de Estradas de Ferro (1910-1961) SANTA ELIZA Município de Luiz Antonio, SP Ramal de Jataí - km 15,431 (1938)   SP-2863   Inauguração: 15.11.1910 Uso atual: demolida   sem trilhos Data de construção do prédio atual: 1910 (já demolido)   HISTORICO DA LINHA: O ramal de Jataí foi construído entre 1910 e 1913, como uma variante da linha-tronco da Mogiana, entre as estações de São Simão e de Ribeirão Preto, pelo seu lado oeste, como uma linha de defesa de zona contra a Cia. Paulista. Durante a sua construção, em 1911, as duas empresas chegaram a um acordo e o ramal acabou servindo agora para transbordo de mercadorias e passageiros, através de um novo ramal, de Monteiros a Guatapará, construído em 1914. Em 1961, o trecho entre São Simão e Monteiros foi desativado, e o ramal de Monteiros foi unido ao trecho até Ribeirão Preto formando o ramal de Guatapará. Em 1976, foi fechado definitivamente e os trilhos retirados dentro de Ribeirão no mesmo ano, e o restante até 1979.   A ESTAÇÃO: A estação de Santa Eliza foi inaugurada em 1910, junto com o primeiro trecho do ramal; uma outra fonte da Mogiana cita a data de 18/07/1910 para a inauguração da estação. Ficava na margem esquerda da rodovia que liga São Simão e Luiz Antonio, que por sua vez acompanha, nesse trecho, o antigo ramal. "Eu me lembro que nós fazíamos amizade com os maquinistas do ramal. Eu era menino, nos anos 40 e 50, e o trem vinha de São Simão e apitava antes de chegar à fazenda, para que, aí, um cavaleiro corresse ao lado do trem, para apagar os focos de incêndio que as fagulhas da locomotiva geravam. Quando eu ia de Santa Elisa para São Simão, ele parava o trem perto das casas de turma, para que eu descesse perto da casa da minha namorada. Para conseguir tudo isso, nós sempre dávamos cestas de frutas para os maquinistas" (depoimento de Mário, da Fazenda Santa Elisa, dezembro de 1999). Santa Eliza foi suprimida no ano de 1961, juntamente com todo o trecho entre São Simão e Monteiros (*RM-1961). Foi demolida anos depois; hoje não sobraram nem restos da plataforma, e o lugar está tomado pelo mato. Entre esta estação e a inicial de São Simão, havia uma parada, chamada de Quilômetro 8. (Fontes: Mário, Fazenda Santa Elisa, dezembro de 1999; Relatórios oficiais da Mogiana, 1900-1969; Museu da Cia. Paulista em Jundiaí)       A estação de Santa Eliza, na época da inauguração, c. 1910. Álbum da Mogiana, Museu da Cia. Paulista em Jundiaí             Atualização: 07.07.2007
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