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E.
F. São Paulo-Goiaz (1916-1927)
Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1927-1971)
FEPASA (1971-1998) |
SANTA
IRENE (antiga AREIAS)
Município
de Bebedouro, SP |
| Linha-tronco
- km 389,483 (1958) |
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SP-2875 |
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Inauguração: 1916 |
| Uso atual: demolida |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já
demolido) |
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha-tronco da Cia. Paulista foi aberta com seu primeiro
trecho, Jundiaí-Campinas, em 1872. A partir daí, foi prolongada até
Rio Claro, em 1876, e depois continuou com a aquisição da E. F. Rio-Clarense,
em 1892. Prosseguiu por sua linha, depois de expandi-la para bitola
larga, até São Carlos (1922) e Rincão (1928). Com a compra da seção
leste da São Paulo-Goiaz (1927), expandiu a bitola larga por suas
linhas, atravessando o rio Mogi-Guaçu até Passagem, e cruzando-o de
volta até Bebedouro (1929), chegando finalmente a Colômbia, no rio
Grande (1930), onde estacionou. Em 1971, a FEPASA passou a controlar
a linha. Trens de passageiros trafegaram pela linha até março
de 2001, nos últimos anos apenas no trecho Campinas-Araraquara. |
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| A ESTAÇÃO:
Areia, ou Areias, foi inaugurada em 1916, pela E. F.
São Paulo-Goiaz, com a abertura da linha que unia os dois trechos
isolados da SPG. Em 11/01/1927, o trecho da SPG entre Passagem
e Bebedouro, que incluía a estação, foi vendido à Paulista,
que, quase imediatamente, retificou-o e alargou sua bitola, transformando-a
então em parte da sua nova linha-tronco. Essa data é a que a Paulista
coloca em seus relatórios como sendo a da inauguração da estação,
o que não é correto. A Paulista aparentemente teria mantido o prédio
original da EFSG depois de comprar o trecho, pois a foto dos anos
1940 parece mostrar um prédio fora do estilo mais comum da
Paulista e mais parecido com os da antiga ferrovia (ver abaixo). Entre
1953 e 1957, o seu nome foi alterado para Santa Irene, nome
de uma fazenda da região. A estação foi demolida
antes de 1986, só sobrando nessa época a plataforma
e sua placa. CLIQUE
AQUI PARA VISUALIZAR A ESTAÇÃO VISTA DO SATELITE
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A estação de Areia, provavelmente anos 1940. Foto
cedida por Luci Ferrari |

Na foto ruim de 1986, a plataforma e a placa que restaram
de Santa Irene. Relatório Fepasa, 1986
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| Atualização:
14.05.2008
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