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Cia. Paulista de
Estradas de Ferro (1910-1971)
FEPASA (1971-1998) |
TAPUIA
Município de Santa Lúcia, SP |
| Linha-tronco - km 281,013 (1958) |
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SP-2198 |
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Inauguração: 18.09.1910 |
| Uso atual: demolida |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já demolido) |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco
da Cia. Paulista foi aberta com seu primeiro trecho, Jundiaí-Campinas,
em 1872. A partir daí, foi prolongada até Rio Claro, em 1876, e depois
continuou com a aquisição da E. F. Rio-Clarense, em 1892. Prosseguiu
por sua linha, depois de expandi-la para bitola larga, até São Carlos
(1922) e Rincão (1928). Com a compra da seção leste da São Paulo-Goiaz
(1927), expandiu a bitola larga por suas linhas, atravessando o rio
Mogi-Guaçu até Passagem, e cruzando-o de volta até Bebedouro (1929),
chegando finalmente a Colômbia, no rio Grande (1930), onde estacionou.
Em 1971, a FEPASA passou a controlar a linha. Trens de passageiros
trafegaram pela linha até março de 2001, nos últimos
anos apenas no trecho Campinas-Araraquara. |
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| A ESTAÇÃO: A estação
de Tapuia foi inaugurada em 1910, foi demolida, com certeza,
antes de 1986. Existem registros nos próprios relatórios, mais antigos,
da Cia. Paulista, que dão como data da inauguração de Tapuia,
como posto telegráfico, em 20/08/1909. Em Tapuia existia um
desvio que era usado para a lavagem dos vagões-gaiola que transportavam
gado. Hoje (2004) somente sobram as ruínas da plataforma e
alguns alicerces, nenhum desvio e a placa da quilometragem - 281.
Ao lado da estrada de terra de acesso acham-se fornos de carvão
utilizando árvores e raizes das matas próximas*. (*Domingos
Carnesecca Neto, 12/2004) |
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Em 1918, a estação de Tapuia. Álbum dos
50 anos da Paulista |

Desvio para lavagem dos vagões-gaiola em Tapuia (1918).
Álbum dos 50 anos da Paulista |

A plataforma da antiga estação, à direita
da linha, em 1/12/2004. Foto Domingos Carnesecca Neto |

A plataforma da antiga estação, à direita
da linha, em 1/12/2004. Foto Domingos Carnesecca Neto |
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| Atualização:
20.12.2014
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