| Home | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Jacarecatinga Bacuri Nova Nipônia ... 
ramal de Lussanvira-1950 
OESP - 1928 |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Sobre o autor Links |
|||||||||||||||||||||||||
| E. F. Noroeste do Brasil (1910-1962) | |||||
| BACURI Município de Pereira Barreto, SP |
|||||
| Linha-tronco original - km 356,185 | SP-0872 | ||||
| Ramal de Lussanvira - km 75,805 | Inauguração: 13.05.1910 | ||||
| Uso atual: n/d | sem trilhos | ||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | |||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Lussanvira, era parte do tronco da Noroeste até pelo menos 1940, quando a variante mais ao sul foi terminada, ligando Araçatuba a Jupiá. O trecho foi abandonado por passar por uma zona de malária muito intensa, onde prevalecia o impaludismo, causando problemas para os ferroviários e moradores da região. Nesse ano, o trecho entre Lussanvira e Jupiá foi suprimido, pois era o que apresentava piores condições para tráfego e povoamento. Por volta de 1962, o ramal foi definitivamente extinto, e todo o trecho junto a Lussanvira, incluindo a própria estação, foi submergido pela construção da represa de Três Irmãos. | |||||
| A ESTAÇÃO: A estação de Bacuri foi aberta no tronco da Noroeste em 1910. O nome original da estação parece ter sido Manso do Bacuri, segundo Nilson Ghirardello, em sua obra "À beira da linha", Unesp, 2002. Em 1940, passou a fazer parte do ramal de Lussanvira. Foi desativada por volta de 1962, com o ramal. | |||||
|
|
|||||
| Atualização: 21.07.2010 | |||||