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E. F. Vitória
a Minas (1910-1923)
E. F. Central do Brasil (1923-1975)
RFFSA (1975-1994) |
ROÇA
DO BREJO
Município de Santo Hipólito,
MG |
| Ramal de Diamantina - km 874,665 (1928) |
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MG-4283 |
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Inauguração: 28.05.1910 |
| Uso atual: desconhecido |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Diamantina, que alcançava esta cidade saindo da estação
de Corinto, na Linha do Centro da EFCB, foi aberto entre os anos de
1910 e 1913 pela E. F. Vitória a Minas, que, depois, em 1923
o repassou à Central do Brasil. Ele funcionou até o
início dos anos 1970, quando teve os trens de passageiros desativados.
Oficialmente o trecho somente foi suprimido pela RFFSA em 1994, mas
segundo consta os trilhos já teriam sido arrancados antes disso... |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Roça do Brejo foi aberta em 1910. O
 ACIMA:
No dia da inauguração da estação de Roça
do Brejo (O Malho, 25/6/1910).
| "O
trem (do ramal de Diamantina) era a mola-mestra da economia
daqueles lugarejos. Saindo de Corinto, passava-se em Santo Hipólito,
Roça do Brejo, Monjolos, Rodeador, Conselheiro Matta, Barão
de Guaicuy e finalmente Diamantina. Excluindo Corinto e Diamantina,
esses povoados dependiam 100% do trem. Não havia carros, tampouco
estradas. Só trilhas de carro-de-boi e tropas de burro. Todo
transporte de carga e de passageiros é a ferrovia que absorvia.
Ninguém ali pensava em viver sem o trem" (Arnaldo
de Rodeador, site www.gemasdaterra.org.br, entrada em 10/4/2009) |
pequeno bairro fica hoje logo
à esquerda e muito próximo da Estrada Real,
uma atração turística desenvolvida para
que se siga, pelo menos em teoria, o antigo traçado
dos tropeiros que buscavam ouro e pedras preciosas em Minas
Gerais que depois eram levados aos portos de Parati e Rio
de Janeiro durante o século XVIII. Não tenho
idéia da atual situação da antiga estação,
desativada por volta de 1970, junto com o ramal de Diamantina.
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(Fontes: Daniel Gentili; O Malho, 1910; Max Vasconcellos:
Vias Brasileiras de Comunicação, 1928; Guia Geral das
Estradas de Ferro do Brasil, 1960) |
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| Atualização:
15.05.2013
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