Home Estações em SP: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: Indice de estações ... Coronel Cardoso João Honório Barbosa Gonçalves ... ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		E. F. Central do Brasil (1914-1970) JOÃO HONÓRIO (antiga SANTA CLARA) Município de Valença, RJ Ramal de Jacutinga - km 242,256 (1928)   RJ-3811     Inauguração: 12.11.1914 Uso atual: abandonada   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: O Ramal de Jacutinga teve a sua origem na Cia. E. F. União Valenciana, aberta em 1871 e que ligava Valença a Desengano (Juparanã). Em 1880, foi prolongada até Rio Preto. Somente em 1910, com a criação da Rede Viação Fluminense, da Linha Auxiliar encampada pela EFCB, foi que se abriu um ramal unindo Governador Portella a Barão de Vassouras e daí se fez a bitola mista, pela linha do Centro, até Desengano, unindo-se Portella a Rio Preto, ao mesmo tempo em que se prolongava a linha até Santa Rita do Jacutinga, na Rede Sul-Mineira, onde a ela se ligou em 1918. Para que tudo isso se concretizasse foi necessário também a redução de bitola da antiga Valenciana de 1m10 para métrica. Por volta de 1965, o trecho entre Portella e Barão de Vassouras foi entregue à Leopoldina, enquanto o trecho restante continuou com a Central. Mas de 1971 a 1973 os dois trechos foram extintos e os trilhos retirados.   A ESTAÇÃO: A estação de Santa Clara foi aberta em 1914. Mais ACIMA: Segundo quem tirou e enviou a foto, "o texto é na estação de João Honório, grafitado por uma jovem, muito provavelmente apaixonada, ou muito sonhadora - o que dá no mesmo". Transcrevendo-o: "23/07/2007 - Queria escrever algo que fizesse nascer lágrimas em seus olhos ou até mesmo brotar um sorriso em seus lábios. Porém, não tenho perfeição para tanto, mas se minha presença não for constante em sua vida, saiba que sua presença será constante em minha memória. Ass.: Lucinha". Tudo isso escrito sem nenhum erro de português, o que, no Brasil de hoje, é um verdadeiro milagre (Foto Nelson Mendonça, agosto de 2007). TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros - pararam nesta estação somente de 1914 a 1970. Ao lado, um destes trens na estação de Santa Rita do Jacutinga, por volta de 1969. Clique sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários em janeiro de 1964 (Guias Levi). tarde foi renomeada como João Honório. Abaixo há duas fotos diferentes da estação. O primeiro prédio não mais existe. O de 2007 pode te-lo substituído, mas está mais com cara de casa de turma. Este ainda estava de pé em 2007. Abandonada. O antigo não mais existe. (Fontes: Luiz Antonio Mathias Netto; Nelson Mendonça; Jorge A. Ferreira; Central do Brasil: relatório oficial, 1937; Max Vasconcellos: Vias Brasileiras de Communicação, 1928; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       Estação de João Honorio, sem data. O predio é diferente do do lado, mas tem o estillo EFCB dos anos 1910/20. Autor desconhecido Estação de João Honório em fevereiro de 1996. Será mesmo a estação que substituiu a outra? Ou é casa de turma? Foto Luiz Antonio Mathias Netto               Atualização: 07.12.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.