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E. F. Central do
Brasil (1910-1975)
RFFSA (1975-1996)
Supervia (1996-2012) |
 VILA
MILITAR
Município do Rio de Janeiro, RJ |
| Ramal de Mangaratiba - km 24,264 (1928) |
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RJ-1551 |
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Inauguração: 18.08.1910 |
| Uso atual: estação de trens metropolitanos |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1913 |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Angra, posteriormente chamado de ramal de Mangaratiba, foi inaugurado
em 1878, partindo da estação de Sapopemba (Deodoro) até o distante
subúrbio de Santa Cruz. Somente foi prolongado em 1911 até Itaguaí,
e em 1914 chegou a Mangaratiba, de onde deveria ser prolongado até
alcançar Angra dos Reis, onde, em 1928, a E. F. Oeste de Minas havia
atingido com sua linha vinda de Barra Mansa. Tal nunca aconteceu,
e o ramal, com trechos belíssimos ao longo da praia, muito próximo
ao mar, transportou passageiros em toda a sua extensão até por volta
de 1982, quando foi desativado. Antes disso, em 1973, uma variante
construída pela RFFSA e que partia de um ponto próximo à estação de
Japeri, na Linha do Centro, permitia que trens com minério alcançassem
o porto de Guaíba, próximo a Mangaratiba, encontrando o velho ramal
na altura da parada Brisamar. A variante, entretanto, deixava de coincidir
com o ramal na altura da ponta de Santo Antonio, onde desviava para
o porto; com isso, em 30/06/1983, o trecho original entre esse local
e Mangaratiba foi erradicado e os trens passaram a circular somente
entre Deodoro e Santa Cruz, de onde voltavam. Hoje, esse trecho ainda
é usado pelos trens de subúrbio, o trecho entre Santa Cruz e Brisamar
está abandonado e o restante, Brisamar-porto, é utilizado pelos trens
de minério apenas. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Vila Militar foi inaugurada em 1910. O prédio definitivo
- o atual - foi inaugurado em 1913. Em 1928, Max Vasconcellos
explicava a razão de seu nome: "...chega o trem à
Vila Militar, onde o passageiro observa as amplas, modernas e confortaveis
construções para aquartelamento de tropas da
ACIMA: Inauguração do prédio na
estação de Vila Militar, três anos depois da inuaguração
da estação em si (Revista da Semana, 9/8/1913).
guarnição militar do Rio de Janeiro, destacando-se
de entre elas o edifício da Escola de Aperfeiçoamento,
à esquerda e o Casino, à direita". Hoje é
estação do trem metropolitano da Supervia, mantendo
seu belo prédio. |
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A estação, sem data, provavelmente anos 1910.
Autor desconhecido |
A estação, em 2004, e, ao fundo, o prédio
original. Foto Alexandre Fernandes Costa |
Acima e embaixo à esquerda, a estação em
03/2007. Foto Anderson |
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A estação e o trem da Supervia, em 17/01/2009.
Foto Vagner Costa |
A estação em 4/2011; Foto Rafael Asquini |
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| Atualização:
16.10.2012
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