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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Coqueiral
Parada Lacerda
Camaragibe
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Great Western (1908-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1996)
METROREC (1996-2006)
PARADA LACERDA (atual estação RODOVIÁRIA)
Município de Recife, PE
Ligação Norte - km 15 (1960)   PE-3187
  Inauguração: 29.12.1908
Uso atual: estação de trens metropolitanos conjugada com a estação rodoviária do Recife   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 2002?
 
HISTORICO DA LINHA: A ligação Norte, construída em 1908 para unir as linhas Centro (em Coqueiral) e Norte (em Camaragibe), acabou sendo a responsável pela desativação da linha que vinha do Brum, lá pelos anos 1940-50. Esta ligação possuía apenas uma parada intermediária, justamente a Parada Lacerda. Em 1982, desta ligação passou a sair uma variante para a linha Sul, em Prazeres, para permitir a passagem de cargueiros por fora da zona urbana do Recife.
 
A ESTAÇÃO: A Parada Lacerda foi inaugurada em 1908, na ligação Norte, aberta nesse ano ligando as estações de Tijipió (e apartir de 1919, a de Coqueiral), na linha Centro, e de Camaragibe, a nova, na linha Norte. Desde a primeira metade dos anos 1930, os trens de passageiros já não saíam mais de Brum, mas de Cinco Pontas, indo encontrar a linha Norte fora da cidade do Recife. A linha de Brum a Camaragibe seria mais tarde retirada e os trens que seguiam para a Paraíba passaram a fazê-lo através da linha em que estava a Parada Lacerda. Muitos anos depois, em 1982, dali passou a sair a variante Lacerda-Prazeres, construída para permitir a passagem de trens cargueiros para viabilizar o Metrorec, metrô do Recife que começava a ser construído sobre a linha da antiga E. F. Central de Pernambuco, ligando a velha parada com a região de Prazeres (na linha Sul). A variante cruzava a linha Centro para atingir Prazeres. Esta linha eliminou os cargueiros da futura linha do metrô (a primeira, ou seja, Recife-Jaboatão e que substituiria os trens de subúrbio que faziam essa linha, suspensos durante a construção do metrô) e também permitia a passagem (embora por pouco tempo, pois eles logo acabaram) dos trens de passageiros de longo percurso que ainda circulavam nessa época, ligando Recife ao interior pela linha Centro e pela linha Norte. A Parada Lacerda, pelo que entendi, transformou-se na estação da Rodoviária, do Metrorec, e desde 2002 está interligada pela linha do metrô com a estação de Camaragibe.
     
     
     
     
Atualização: 07.01.2006
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.