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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Sobral Pinto
Diamante
Ligação
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Leopoldina (1879-1975)
RFFSA (1975-1996)
DIAMANTE
Município de Ubá, MG
Linha do Centro - km 396,672 (1960)   MG-0679
    Inauguração: 02.08.1879
Uso atual: desconhecido   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: O trecho entre Porto Novo do Cunha, ponta do ramal de Porto Novo da EFCB em 1871, e a cidade de Ubá foi a própria origem da E. F. Leopoldina. O primeiro trecho foi aberto em 1874, de Porto Novo a Volta Grande, e no ano seguinte os trilhos já chegavam a Santa Izabel (Abaíba). Em 1879, a estrada já atingia Ubá, passando por Cataguazes, e tendo um ramal para a cidade de Leopoldina, esta sim, a origem do nome da ferrovia. Em Ubá, a linha do Centro se juntava com a linha Três Rios-Caratinga. A partir daí, com a compra de outras ferrovias e diversos prolongamentos em várias linhas, a Leopoldina se desenvolveu até ter uma das maiores malhas ferroviárias do País, entrando pelo Estado do Rio de Janeiro, atingindo a então capital federal e também chegando a Vitória, no Espírito Santo. A linha-mestra foi chamada de Linha do Centro e vinha da cidade do Rio de Janeiro por Petrópolis, e mais tarde pela Linha Auxiliar da EFCB, que nos anos 60 acabou por ser incorporada à rede da Leopoldina. Em 1971, a Leopoldina desapareceu, incorporada de vez pela Refesa; hoje mais da metade da sua antiga malha viária está desativada. A Linha do Centro somente tem em atividade real para cargueiros basicamente o trecho entre Cataguazes e Porto Novo, enquanto que os trens de passageiros que por ali passavam já não existem desde os anos 70.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Diamante foi inaugurada em 1879. Há fontes que citam a data de 28/02/1880. Ainda está de pé. "Diamante foi reformada e altualmente é usa para eventos sociais

ACIMA e ABAIXO: Estação e pátio de Diamante nos anos 1980, quando os trens ainda passavam (Foto Hugo Caramuru).
no pequeno vilarejo. Curiosamente os trilhos ainda estão lá, como que implorando um trem, qualquer um, que os percorra. Ilusão, utopia, isto jamais acontecerá de novo
" (Gutierrez L. Coelho, 12/2004).

ACIMA: Mapa dos anos 1950 mostra a linha passando pelo município de Ubá, mostrando também a estação de Diamante, na linha que segue para Cataguazes e Porto Novo (linha do Centro) (esquerda) (mapa parcial) (IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. VII, 1960).
(Fontes: Jorge A. Ferreira; Hugo Caramuru; Gutierrez L. Coelho; Edmundo Siqueira: Resumo Histórico da Leopoldina Railway, 1938; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. VII, 1960; Cyro Pessoa Jr.: Estudo Descritivo das Estradas de Ferro do Brasil, 1886; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-1980)
     

A estação de Diamante, em 2004. Foto Jorge A. Ferreira

A estação de Diamante, em 2004. Foto Jorge A. Ferreira

A estação de Diamante, em 2004. Foto Jorge A. Ferreira

A estação em 12/2004. Foto Gutierrez L. Coelho
   
     
Atualização: 08.06.2012
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.