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E.
F. Leopoldina (1927-1975)
RFFSA (1975-1977) |
 CAIANA
Município
de Caiana, MG |
| Linha de
Manhuaçu - km 488,048 (1960) |
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MG-1777 |
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Inauguração: 21.05.1927 |
| Uso atual: creche |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha que ligava a estação de Recreio a Santa Luzia (Carangola)
teve a sua concessão e construção a cargo da Companhia Alto Muriaé,
estabelecida em 1880. Em 2/5/1883, a empresa foi incorporada pela
E. F. Leopoldina. Uma alteração de traçado da linha original para
Muriaé levou a Leopoldina a passar por uma pequena extensão dentro
de território fluminense, onde estava Santo Antonio (Porciúncula),
retornando para Minas, seguindo para Carangola, onde chegou em 1887.
De 1911 a 1915, a Leopoldina prosseguiu a linha até Manhuaçu, seu
ponto final. O trecho Manhuaçu-Carangola foi fechado em 23/07/1975.
Porciúncula-Carangola foi fechado em 1977, e em 1979, fechou-se a
linha entre Cisneiros e Porciúncula. O pequeno trecho Recreio-Cisneiros
nunca foi oficialmente suprimido. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Caiana foi inaugurada em 1927, muitos
anos após a abertura da linha. A estação foi
totalmente
ACIMA: Locomotiva a vapor da E. F. Leopoldina descarrilada
em Caiana, talvez anos 1940 (Autor desconhecido).
desfigurada, mas o prédio ainda existe. Também
existe uma bela caixa d'água da Leopoldina ali perto.
(Fontes: Marcos A. Farias, 12/2005; Alex Amaral
Lobato, 01/2005; Daniel Gentili, 2009; Guia Geral das Estradas de
Ferro do Brasil, 1960) |
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Desfile escolar junto à estação em Caiana,
sem data. Autor desconhecido |
Aquele prédio pequeno ao fundo da foto, depois da curva
dos trilhos, era a estação, por volta de 1950.
Ao lado direito dele, a caixa d'água. Cessão Marcos
A. Farias |
A estação totalmente desfigurada em 24/12/2005.
Foto Marcos A. Farias |
A estação de Caiana totalmente desfigurada em
24/12/2005. Foto Marcos A. Farias |
A caixa d'água do trem em Caiana em 24/12/2005. Foto
Marcos A. Farias |
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| Atualização:
13.07.2009
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