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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Caiana
Espera Feliz
Pedra Menina
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Saída para o ramal Sul do Espírito Santo: Divisa
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2008
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E. F. Leopoldina (1911-1975)
ESPERA FELIZ
Município de Espera Feliz, MG
Linha de Manhuaçu-km 495,192 (1960)   MG-1720
Altitude: 748 m   Inauguração: 15.10.1911
Uso atual: estação rodoviária (2008)   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: A linha que ligava a estação de Recreio a Santa Luzia (Carangola) teve a sua concessão e construção a cargo da Companhia Alto Muriaé, estabelecida em 1880. Em 2/5/1883, a empresa foi incorporada pela E. F. Leopoldina. Uma alteração de traçado da linha original para Muriaé levou a Leopoldina a passar por uma pequena extensão dentro de território fluminense, onde estava Santo Antonio (Porciúncula), retornando para Minas, seguindo para Carangola, onde chegou em 1887. De 1911 a 1915, a Leopoldina prosseguiu a linha até Manhuaçu, seu ponto final. O trecho Manhuaçu-Carangola foi fechado em 23/07/1975. Porciúncula-Carangola foi fechado em 1977, e em 1979, fechou-se a linha entre Cisneiros e Porciúncula. O pequeno trecho Recreio-Cisneiros nunca foi oficialmente suprimido.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Espera Feliz foi inaugurada em 1911. Uns dizem, ao contrário do que o nome pode sugerir, o nome nada tem a ver com o fato de ali ser um ponto de espera de trens, por existir ali saída de ramal; a vila já existia desde 1883 com esse nome, por ser aparentemente um ponto muito tranquilo para caça e pesca. Outros dizem que tem a ver com a chegada das obras da estrada de ferro, em 1910, e era o local onde se esperavam os trabalhadores. A estação teria sido chamada entre 1911 e 1915 de Ligação, por ser um entroncamento. Dessa estação saía o ramal Sul do Espírito Santo, ligando a cidade a Cachoeiro do Itapemirim, no Estado do Espírito Santo. O ramal foi fechado em 05/11/1971.

ACIMA: Estação de Espera Feliz com pátio lotado de carros da Leopoldina, provavelmente anos 1960 (Acervo Marcos Farias). ABAIXO: Mapa dos anos 1950 mostra a linha passando pelo município de Espera Feliz (mapa parcial) (IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. VII, 1960).
Por sua vez, o trecho da linha de Manhuaçu entre Manhuaçu e Carangola foi suprimido pela RFFSA em 23/07/1975, fechando definitivamente a estação. Os trens de passageiros, então fazendo a linha Rio de Janeiro-Três Rios-Recreio-Manhuaçu, ainda passavam por ali em 1970, e devem ter sido extintos com a supressão do

ACIMA: Espera Feliz, possivelmente anos 1940 (Autor desconhecido).
trecho de Espera Feliz em 1975. Em 1970, o trem de passageiros que partia da estação de Recreio todos os dias às 6 da manhã chegava em Espera Feliz às 16:20, e, para seguir pelo ramal Sul do Espírito Santo, nessa época já reduzido a um pequeno trecho entre Espera Feliz e Guaçuí, o passageiro tinha de esperar até às 7 da manhã do dia seguinte. Até Guaçuí era uma viagem de mais 2h20. Hoje o prédio serve como estação rodoviária da cidade, que é município desde 1938.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Gilson Costa; Marcos Farias; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. VII, 1960; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960)
     

Estação de Espera Feliz nos anos 1950. Foto Gilson Costa

A estação de Espera Feliz, na época da desativação (1977). Autor desconhecido

A antiga estação, em 2001. Autor desconhecido

A estação em 11/2005. Foto Marcos Farias
 
     
Atualização: 30.03.2014
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.