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E.
F. Leopoldina (1930-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 DOM
MODESTO
Município
de Caratinga, MG |
| Linha de
Caratinga - km 617,670 (1960) |
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MG-1790 |
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Inauguração: 14.12.1930 |
| Uso atual: cartório |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: Este trecho da Leopoldina na verdade era uma junção de várias
linhas isoladas originalmente, construídas em épocas diferentes. O
trecho entre Entre Rios (Três Rios e Silveira Lobo foi aberto em 1903
e 1904; o seguinte, até a estação de Guarani, ficou pronto em 1883
e havia sido construído e operado pela Cia. União Mineira, até a entrega
à Leopoldina, em 1884; o trecho entre esse ponto e Ligação ficou pronto
em 1886, enduanto daí para a frente, até Ponte Nova, foi entregue
entre os anos de 1879 e 1886. Entre 1912 e 1926, entregou-se a linha
até Matipoó (Raul Soares) e finalmente, em 1931, a linha chegou a
Caratinga, de onde não passou. Havia um trem de Barão de Mauá, no
centro do Rio de Janeiro, para Caratinga, via Petrópolis, todos os
dias, desde que a linha completa foi entregue, em 1931. Sem trens
de passageiros desde os anos 80 (em 1980 ainda existiam trtens mistos
fazendo o serviço de passageiros entre Ubá e Caratinga,
vindo de Recreio, na antiga linha-tronco da EFL),
a linha foi erradicada em 1994 nos trechos Três Rios-Ligação e Ponte
Nova-Caratinga; o trecho intermediário consta até hoje como tendo
"tráfego suspenso". |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Dom Modesto foi inaugurada em 1930. Está em bom
estado de conservação, hoje (2008) funciona como cartório da região,
esta um pouco descaracterizada pela construção dos muros ao redor
de sua edificação. Também foram feitas colunas de sustentação para
a cobertura. De qualquer forma permanece ali firme, testemunha de
um época de ouro em que o trem era sinônimo de progresso. (Fonte:
Amadeu Miguel Gomes, 02/2008) |
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A estação em 25/01/2008. Foto Amadeu Miguel Gomes |
A estação em 25/01/2008. Foto Amadeu Miguel Gomes
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| Atualização:
08.02.2008
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