|
|
|
| E. F. Leopoldina
(n/d-1971) |
 MIRANTE
Município de São Geraldo, MG |
| Linha de Caratinga - km 347,135 (1960) |
|
MG-2005 |
| |
|
Inauguração: n/d |
| Uso atual: abandonada - em ruínas |
|
com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
| |
| HISTORICO DA LINHA: Este trecho
da Leopoldina na verdade era uma junção de várias linhas isoladas
originalmente, construídas em épocas diferentes. O trecho entre Entre
Rios (Três Rios e Silveira Lobo foi aberto em 1903 e 1904; o seguinte,
até a estação de Guarani, ficou pronto em 1883 e havia sido construído
e operado pela Cia. União Mineira, até a entrega à Leopoldina, em
1884; o trecho entre esse ponto e Ligação ficou pronto em 1886, enquanto
daí para a frente, até Ponte Nova, foi entregue entre os anos de 1879
e 1886. Entre 1912 e 1926, entregou-se a linha até Matipoó (Raul Soares)
e finalmente, em 1931, a linha chegou a Caratinga, de onde não passou.
Havia um trem de Barão de Mauá, no centro do Rio de Janeiro, para
Caratinga, via Petrópolis, todos os dias, desde que a linha completa
foi entregue, em 1931. Sem trens de passageiros desde os anos 80 (em
1980 ainda existiam trtens mistos fazendo o serviço de passageiros
entre Ubá e Caratinga, vindo de Recreio, na antiga linha-tronco
da EFL), a linha foi erradicada em 1994 nos
trechos Três Rios-Ligação e Ponte Nova-Caratinga; o trecho intermediário
consta até hoje como tendo "tráfego suspenso". |
| |
A ESTAÇÃO: A parada de Mirante
foi-me reportada pelo sr. Elias Torrent, de Belo
Horizonte, que esteve no local em outubro de 2004. Já existia
em 1960, mas não encontrei sua data de inauguração.
"Neste ultimo feriado (12/10/2004) estive em São Geraldo,
que era servida pela sétima divisão da Leopoldina, e a proxima
estação em direção a Coimbra era a estação Mirante. O estado desta
atualmente é digno de dó, a depredação é total, e
ACIMA: O isolamento da parada de Mirante em junho de
1990 (Foto Hugo Caramuru). ABAIXO: Carro da antiga Leopoldina abandonado
e caixa d'água na região da estação de
Mirante, nos anos 1990 (Fotos Antonio V. Barroso/Ariadne Barroso).
 
aquela estação no alto da serra está totalmente abandonada
e guardando nos seus restos de paredes uma linda historia que foi
a Estrada de Ferro Leopoldina." Ainda tem linha e desvio!
A parada constava do Guia Geral de 1960, mas não dos Guias
Levi. O relatório da Leopoldina/RFFSA de 1971 relata que em
1 de fevereiro desse ano, o posto foi fechado em definitivo. De qualquer
forma, ali, na subida da serra, se cruzavam os trens que vinham nos
sentidos norte e sul.
ACIMA: Mapa
dos anos 1950 mostra a linha passando pelo município de São
Geraldo, mostrando também a estação de Mirante,
ao norte da sede (mapa parcial) (IBGE: Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, vol. VII, 1960).
(Fontes: Antonio V. Barroso; Ariadne
Barroso; Jefferson Soares Carvalho; Hugo Caramuru; Elias Torrent,
2004; IBGE:
Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. VII, 1960;
RFFSA/Leopoldina: Relatório anual, 1971; Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960) |
| |
|
|
A estação de Mirante em junho de 1990. Foto Hugo
Caramuru |
A estação de Mirante em 08/2005. Note a linha
principal e o dewvio, ainda existente. Foto Elias Torrent |
A estação de Mirante em 08/2005. Foto Elias Torrent |
A estação em 10/2010. Foto Jefferson Soares Carvalho
|
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
20.12.2010
|
|
